北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理严景辉近日表示，上半年，由于全国限购限迁城市数量逐渐增加，北京汽车市场开始了新一轮的创新和调整，随着市场竞争的日益激烈，经销商的生存和发展环境越来越严峻。北京二手车市场优于新车市场，进口车市场优于国内车市场，车市整体表现不如去年。
据悉，1-6月，北京共成交新车27.3万辆，较去年的27.94万辆增长-2.29%，比全国平均水平低10.65个百分点。进口汽车累计成交37350辆，较去年的2.98万辆增长25.34%，高于新车平均水平近27.63个百分点，占北京新车总交易量的13.68%。共售出和转让二手车34.54万辆，与去年的31.77万辆相比增长了8.72%。二手车销量超过新车26.52%，新车和二手车交易比例为1:1.27。
严景辉认为，上半年，限购、限行、限迁、限售、外区客户分流等“四限一分流”负面因素叠加，导致北京新车交易出现负增长。但在政策和市场的压力下，北京大量在用车为二手车市场提供了丰富的车源，支撑了上半年二手车市场交易量的稳定增长。
据北辰亚运村汽车交易市场中心预测，下半年北京汽车市场将面临越来越严峻的市场挑战。第二轮限购和双月摇号将全面影响北京汽车市场。在政策激励下，淘汰旧车将呈现一定的透支现象，经销商市场的经营空间将越来越窄。经销商将进入集成渠道。在限购环境下，新能源汽车是北京汽车市场值得关注的热点。预计2014年北京汽车市场新车销量将出现约10%的负增长，而二手车销量将出现10%左右的正增长。
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