今天确实有很多历史悠久的汽车品牌,但吉普可能是唯一一个可以被称为“专注”的品牌。7月23日恰好是吉普品牌的生日。73年前,从吉普品牌创始人Willys应美军要求创造MA车型的那一天起,越野车的概念就悄然出现了,可以毫不夸张地将其视为汽车行业的一场革命。
然而,要想取得成功,仅仅依靠坚持不懈是不够的。吉普品牌对创新的追求从未停止,就像其最著名的切诺基车型一样,它不仅开创了SUV车型的先河,还经历了四代人的产品创新和技术积累。其第五代车型Freedom Light在全球市场大放异彩。作为吉普打造的全新产品,自由之光不仅采用了全新的外观设计语言,还是全球首款使用9速变速箱的车型。其强大的四轮驱动性能使其在所有路况适应性方面都不可战胜,其作为德国系列赛最强挑战者的声誉实至名归。那么,对于再次彻底改变汽车行业的吉普自由光来说,它的过去和现在是什么样子的呢?
全球首款SUV-第一代切诺基SJ
吉普于1974年推出切诺基SJ车型,宣传册上写着两个字:运动实用。这是SUV概念首次出现在人们的视线中,并一直沿用至今。因此,第一代切诺基SJ也成为SUV概念的创造者。
SUV被定义为运动型多用途车。SJ车型是在当时美国流行的越野车的基础上建造的。非承载式车身结构和板簧悬挂结构使其足够坚固。4730毫米的车身长度加上2760毫米的轴距,使其成为一款全尺寸SUV。4.2升、5.9升和6.6升三款大排量发动机,加上四轮驱动系统,都为SJ提供了出色的运动性能。可以说,第一代切诺基从各个方面定义了SUV应该具备的条件。
SUV转型-第二代切诺基XJ
第二代切诺基在1984年代被命名为XJ,正式上市,从一开始就改变了SUV市场的格局。XJ车型首次采用了只有轿车才能在SUV车型中使用的承载式车身结构。与以前的越野车和第一代切诺基相比,这无疑赋予了它更出色的舒适性,足够高的车身强度确保了XJ在越野方面不输给任何竞争对手。与此同时,吉普将XJ车型的轴距缩短至2576毫米,并使用了2.5升、2.8升和4.0升等小排量汽油和柴油发动机。这一看似微不足道的变化也在当时的汽车行业引起了轰动。第二代切诺基重新定义了人们对SUV车型的理解,其深远的影响一直延续到今天,使其成为有史以来最伟大的20款汽车之一。
第二代切诺基可以说是国内消费者最熟悉的产品,因为在XJ车型推出的同一年,吉普与北汽合作成立了北京吉普汽车有限公司。其意义不仅在于将第二代切诺基以其最初的形式带给国内消费者,也在于北京吉普。,有限公司成为中国第一家合资汽车公司,也是未来所有合资汽车公司的典范。
未在国内推出-第三代和第四代切诺基
尽管第二代切诺基XJ率先在SUV中使用非承载式车身,但经过多年的“浴血奋战”,它似乎也在老化。因此,吉普在2002年推出了新的第三代车型,在北美命名为Liberty,而切诺基仍在其他地区使用。不幸的是,第三代和第四代车型并没有用于国内或进口销售。
这一代路虎神行者采用了2.4L直列四缸和2.7L V6两款汽油发动机,以及2.5L和2.8L两款直列四气缸柴油发动机。匹配的变速箱有六种不同的型号,包括五速、六速手动、四速和五速自动。
2008年,吉普对第三代切诺基进行了翻新。与第三代车型更为圆润的外观设计风格相比,第四代车型再次回归吉普的传统方形造型。动力系统也进行了全面创新,配备了3.7升汽油发动机和2.8升柴油发动机,搭配四速、五速自动变速箱和四速……
速度手动变速器,赋予第四代切诺基更好的动力性能。
重新定义SUV-自由光
随着前四代车型的积累,吉普自由光的出现可以被认为是长期以来“规划”的全面爆发。内外兼修的创新设计理念使自由光拥有高科技配置和对所有路况的适应性,这让同行感到自卑。
强大的四轮驱动性能一直是吉普的旗舰技能,最高可达56:1的爬坡率使其德国竞争对手难以匹敌,为越野驾驶需求提供了更充足的轮上扭矩。赛莱克地形?路况模式选择系统有5种可选驾驶模式,包括自动、雪地、运动、沙地/泥地和岩石,呈现出同级最强的四轮驱动能力,轻松应对所有天气和所有路况。在公路上行驶时,9AT变速器首次用于量产车型,再加上业界唯一支持前后轴完全断开的适时四轮驱动系统,可实现与吉普自由光轿车相当的低油耗。在越野条件下,9AT变速器的传动比在一档时达到4.7。当遇到坑坑洼洼和凹槽时,它搭配了一个可以将扭矩放大2.92倍的分动箱,以及一个可以锁定的中后桥差速器,可以顺利摆脱困境。与许多德国和其他类似车型相比,吉普自由光的全路况性能足以使其成为下一代SUV的领导者。
自由光的设计在外观方面也值得称赞。分体式大灯不仅让它看起来更时尚,还考虑到了道路和水条件下的照明强度。家族的可折叠7孔格栅不仅继承了家族的传统特征,而且进行了创新,更符合车辆的整体风格,并伴随着流畅自然的车身线条过渡,打破了人们对吉普品牌甚至SUV车型的固有认知。
在舒适性配置方面,自由光在同级别中也占据主导地位。同级唯一配备的车辆远程启动系统可以在用户上车前启动发动机,并打开空调和座椅加热通风功能。因此,无论是热的还是冷的,主人打开门的那一刻,自由之光就已经为你准备好了一切。UCONNECT车载互联系统拥有8.4英寸大触摸屏,集成度更高,层次和逻辑设置清晰,用户可以放弃复杂的物理按钮,轻松找到所需的功能。
综述:自1974年以来,切诺基车型已经存在了整整40年,吉普自由光的推出无疑是对几位前辈最崇高的致敬。从推出SUV概念到使用承载式车身,再到引领世界,每一代切诺基车型不仅实现了自身的创新和进化,还不断刷新人们对SUV车型的认识。这不仅是吉普品牌的革命,也是整个汽车行业的革命。
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