孙晓东，吉利汽车副总裁
7月26日，全新帝豪EC7更名为“新帝豪”，在济南正式上市。新款帝豪共包括15款车型，排量分别为1.3T和1.5L，价格区间为6.98万元至10.08万元。作为首款悬挂新标志的车型，新帝豪是吉利连接过去和未来的核心产品。在浙江吉利控股集团总裁安从辉的声明中，“帝豪给吉利带来的变化是革命性的……它将推动吉利实现技术、质量和品牌的‘三级跳’，从而为吉利汽车创造新的形象和地位
营销工作回归“20000辆车阵营”
帝豪EC7对吉利汽车的重要性不言而喻，因为它在过去5年中积累了60万辆的销量，是唯一一款进入“2万辆俱乐部”的自主品牌车型。然而，随着竞品车型的不断推出，再加上产品更新的延迟，以及营销投入的减少，帝豪EC7的竞争力已经减弱，逐渐脱离了“2万辆阵营”。随着新款帝豪的上市，旧款帝豪EC7将不会退市，两者将在同一平台上销售。关于销售预期，吉利集团副总裁兼销售公司总经理孙晓东告诉记者，“新老车型的结合肯定会回到‘2万辆汽车俱乐部’，我们有信心在年底前实现这一目标
在此次发布活动的流程描述中，特意标注了一个微信二维码。扫描后，您可以进入吉利汽车为本次活动专门设计的“击剑游戏”。孙晓东告诉记者，这款微信小游戏是吉利利用微信营销的一次小尝试。“总体而言，我们在数字营销方面做得还不够，比如连接和整合微信公众号和经销商号，以及与车主互动。未来，我们将进一步增加用户粘性，吉利汽车正在数字营销方面进行一系列变革和尝试，到今年年底将初见成效。
渠道整合最糟糕的时刻已经过去
今年4月，吉利宣布了一项新的品牌战略，将帝豪、全球鹰和英国三大子品牌合并为一个统一的吉利品牌。在“一个吉利”的新战略下，一场前所未有的巨大变革正在进行，渠道整合是当务之急。孙晓东承认，“这个过程非常痛苦，但最糟糕的时刻已经过去了。
目前，第一阶段的渠道整合已经完成，吉利汽车已经初步将之前三个品牌的经销商网络整合为一个体系。今年，600家经销商将统一更换吉利的新标志。我们的目标是创建全国最好的经销商网络，”孙晓东告诉记者。
今年上半年，吉利汽车销量达到18.72万辆，仅为其58万辆年度目标的32%。这包括与整个市场环境相关的因素，以及产品稀缺和渠道调整的影响。随着新款帝豪的上市，孙晓东认为痛苦很快就会过去，“当在困难的环境中挑战自己时，由此带来的变化往往会变得更加彻底
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