北京研究公车改革方案 涉及车补等问题

针对备受关注的公共交通改革，记者1日从相关部门获悉，北京市已启动具体实施方案研究，可能涉及车辆补贴标准确定等问题。

据悉，2013年，北京市共有市级公共客车19473辆。目前正在研究如何清理涉案公交车以及是否拍卖这些公交车。

此外，北京产权交易所最近宣布，将在年内拍卖5000辆北京的中央公交车。专家表示，这些公交车是否会被拍卖，将由国务院办公厅和北京市政府沟通决定。

“北京版汽车改革”将涉及汽车维修等问题

上个月，中国办公厅和国务院公布了公共交通改革方案。关于北京公交改革方案出台的时间安排，新京报记者昨日从有关部门获悉，目前正在研究具体实施方案。

据悉，北京公交改革将涉及如何确定汽车补贴标准等多重问题，需要广泛征求意见。因此，该计划的制定仍然需要一些时间。

根据中央政府的公共交通改革方案，取消公共交通后，各级党政机关将发放正厅级每人1300元、处级每人800元、厅级及以下每人500元的公务交通补贴。地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%。

北京将研究下岗后公交车的使用

对于已注销的公务用车，中央政府的公车改革方案明确，将由公务用车主管部门“统一规范处置”，提出公开处置已注销的公车，但不限于单一的拍卖方式。

北京市政单位清理公交车后，是否会进行统一拍卖？在今年的全国两会期间，北京市常务副市长李世祥表示，北京将根据实际情况及时启动公交改革。

不过，对于北京市属单位取消一般公务用车后清理的公交车如何处置，以及是否全部通过拍卖方式处置，李世祥并未做出最终决定。他表示，他可能不一定会考虑拍卖，但不会搁置拍卖，并将研究被解雇后使用公交车的问题。

目前，按照中央要求，北京市已对公交车实行总量控制，公交车基本实现“只减不增”。数据显示，截至2013年，北京市市属单位拥有的公共客车共有19473辆。2011年，这一数字为19553辆，2012年为19491辆。

集中

中央巴士是否会被拍卖牌照尚未确定

前日，北京产权交易所宣布，将在年内拍卖5000辆北京的中央公交车。在北京严格执行控制小客车数量政策的背景下，这些公交车会被拍卖车牌吗？

这两种情况都有可能。“昨天，接受《新京报》采访的不同专家指出，北京公交车库存量大，拍卖任务重，车牌摇号严格，使情况更加复杂。

根据北京目前的汽车管制政策，车牌是一种相对稀缺的资源，这使得北京的公共汽车拍卖情况与其他省市相比更加独特。

记者了解到，在目前北京市控制小客车总量的政策中，机关事业单位的公交车已被纳入“摇号”范围。也就是说，如果政府部门需要获得北京小巴指标，应该通过摇号的方式获得。

然而，该政策还明确，北京市政府机构和全额资助的公共机构将不再增加公务用车配额。记者从一些政府部门了解到，近年来，政府机构对新型公共汽车的购买受到严格控制，甚至新车也因……

报废旧车，这基本上不涉及新车购买的彩票。

湖北省统计局副局长、车改专家叶青表示，目前只有少数城市实行摇号限购。在中央出台汽车改革计划后，地方的具体改革应该具有部分自主权。然而，北京涉及两级政府，公交车拍卖问题不是北京市政府可以决定的。预计具体实施方案将由国务院办公事务管理局与地方政府沟通确定。

对抗

关于公共汽车拍卖过程中是否保留车牌的问题，第一天，记者采访了国家行政学院朱立佳教授和湖北省统计局副局长、车改专家叶青。两位专家的意见并不一致。

纸牌拍卖将带来新的不公正现象

目前还没有关于是否使用车牌进行拍卖的消息，”长期关注车改的国家行政学院教授朱立佳说。昨天，他分析说，公交车不会挂牌拍卖。由于北京目前实行严格的摇号和限购，如果公共汽车挂牌拍卖，很容易造成新的不公平。

朱丽佳说，如果公共巴士被拍到牌照，一些无法获得小型巴士购买配额的人将能够通过拍卖获得配额。北京的公交车存量相对较大，在公交车开始拍卖后，也会形成相当数量，相当于为一些人获取购车指标提供了便利。

此前，上海等其他省市已经试行了公交车“持牌拍卖”。北京能从中吸取教训吗？朱丽佳认为，不同省市面临的情况不同，应因地制宜制定具体方案。

取消许可拍卖对公众参与的影响

湖北省统计局副局长、车改专家叶青指出，中央即将拍卖的5000辆车已经上牌，属于存量车，而不是增量车。数量限制应该是递增的。因此，没有必要拆除牌照。

叶青指出，如果使用“去拍卖”，公交车拍卖的有效性将大大降低。“参与拍卖的人必须首先获得购买指数”，这实际上影响了公交车的充分利用。

此外，他表示，“北交所首席执行官也承认，用公交车进行拍卖可以更好地销售。”从政府收入的角度来看，用公交车拍卖也可以增加国有资产的升值空间。

叶青指出，在严格的摇号政策下，北京牌照本身就有很高的含金量。

标签：北京

汽车资讯热门资讯