在国家发改委对12家日本零部件公司开出反垄断罚单后，外界猜测中国是否会出台新政策来规范外国汽车和零部件公司在中国的发展。
德国汽车零部件制造商Elling Klinger的首席执行官Stephen Wolf最近在接受德国《斯图加特报》采访时表示，中国政府已宣布，三家德国汽车零部件公司将不再允许在中国独立运营，必须与中国当地公司组建合资企业。
业内人士认为，此前的12家日本公司通过其在中国的独立分支机构垄断了其业务。然而，按照惯例，在新政策出台之前，他们会征求内部和外部意见，不会轻率地要求某些公司率先实施新规定。爱尔灵科灵儿的部分业务与新能源汽车零部件有关，因此Wolf所指的三家德国公司可能是从事新能源汽车配件的公司。2004年，中国取消了对汽车零部件领域外国投资的限制。2011年，国家发改委要求，新能源汽车关键零部件的外商投资比例不得超过50%。
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