成品油调价窗口将开启 或迎年内首次三连跌

国际原油价格的持续下跌加剧了国内油价下跌的预期。记者从多家社会监测机构获悉，国内成品油价格调整窗口将于下周一（9月1日）重新开启。目前，原油的变化率已经大大超过了调整红线。如果本周国际原油期货没有持续飙升，国内汽油和柴油零售价格将经历今年首次“三连跌”。由于这一预期和消费低迷的影响，国内汽柴油批发价格持续下跌，创下三年来新低。

自8月18日国内油价下调以来，全球石油供应充足，但需求低迷。再加上美元汇率走强，欧美原油期货一直处于下跌趋势。截至8月25日收盘，纽约商品交易所10月主要原油期货合约收于每桶93.35美元，而洲际交易所10月布伦特原油期货合约则收于每桶102.65美元。

受此影响，国内油价调整参考原油变化率也一直在负值区间波动。

根据金银岛的计算，截至8月26日第六个工作日，参考原油品种（布伦特、布伦特D td、迪拜、E SPO）的平均价格为101.015，变化率为-2.46%。汽油和柴油的相应降幅为120元/吨至150元/吨。卓创信息监测的数据为-2.59%，相应下降160元/吨。

按照“每十个工作日调整一次”的原则，成品油价格调整窗口将于9月1日开启。但如果汽油和柴油的价格涨幅或跌幅低于每吨50元，相当于每升价格调整不到5美分，为了节省社会成本，零售价格暂时不会调整，将在下次价格调整中累积或抵消。

本周，国际原油期货可能主要在低位波动，变动幅度为负值。金银岛分析师邹雪莲预测：“仍有下调的可能性，预计下调幅度仍在百元以上。”。

卓创资讯分析师胡慧春也认为，如果本周欧美原油期货没有持续飙升，国内成品油将再次出现下跌趋势，这是今年以来的首次连续下跌。

这对国内汽油和柴油市场来说无疑是个坏消息，因为该市场已经在努力阻止其下跌。据卓创资讯统计，2014年，中国31个省市的汽油和柴油平均价格持续下跌。2014年1-8月，汽油和柴油平均价格分别比2011年下降700元/吨和500元/吨。

今年以来，国内经济增速放缓，落后产能逐步淘汰，节能减排力度加大。成品油需求受到影响，而国内成品油资源供应相对充裕。此外，在目前的定价机制下，市场上的投机需求受到了极大的抑制。许多负面因素导致今年国内主要汽柴油产品批发价格持续下跌。胡慧春认为，对于后期而言，国内成品油市场仍难以乐观，传统的“金九银十”市场走势也难以追踪，再加上天然气、煤改油等替代能源的持续影响，2014年成品油市场不太可能出现反弹。

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