自今年9月1日至2017年12月31日，三类新能源汽车免征车辆购置税。近日，工信部宣布免征新能源汽车购置税，明确规定保修期不低于5年或10万公里。
在此前工信部召开的新能源汽车免征购置税政策推进实施会议上，工信部明确了可享受免征购置税的新能源车型的具体政策要求和申请流程，并宣布开始接受汽车公司的申报。本月底，第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》有望发布，免征购置税的车型名单也将随目录正式发布。工业和信息化部有关负责人表示，今后，《目录》将动态更新。
据《北京晨报》记者了解，列入“免税目录”的新能源汽车必须同时满足四大条件：纯电动汽车、插电式（含增程）混合动力汽车和在中国境内许可销售的燃料电池汽车；动力电池不包括铅酸电池；纯电动范围符合要求；插电式混合动力乘用车和商用车的综合油耗与现行国家常规油耗标准中的相应目标值相比不到60%；具有较强的售后服务保障能力。
与此同时，《北京晨报》记者了解到，新能源汽车充电设施财政补贴政策预计将于近期出台，可能将加油站税收转移到充电桩行业补贴，补贴总规模高达1000亿元。
《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出，加快充电设施建设，制定充电设施发展规划和技术标准，完善充电设施土地和电价政策，完善城市规划和相应标准，推动充电设施的关键技术突破。目前，北京、合肥等城市已出台地方政策，在新建小区按比例建设充电桩。尽管一些地方政府已经启动了充电基础设施补贴计划，但大多数地区仍在等待中央补贴政策的进一步明确。
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