大众汽车前7月全球销量增长6% 在华攀升17%

近日，大众汽车集团发布数据称，今年1-7月其全球累计销量达到578万辆，同比增长约6%；在中国的销量达到181万辆，同比增长近17%。

全年锁定数百万辆汽车

大众汽车集团表示，2014年7月，其向全球消费者交付了808500辆汽车，与2013年7月交付的757500辆汽车相比，同比增长6.7%。该销售数据不包括MAN和斯堪尼亚两家主要商用车公司的销售额。

自今年年初以来，大众汽车集团的销售额一直呈现同比增长。1月，大众汽车全球交付销量同比增长6.5%，从74.95万辆增至79.81万辆；2月份，从65.2万辆同比增长2.8%，达到67万辆；3月份，从86.41万辆同比增长7.6%，达到92.95万辆；4月份，从78.45万辆同比增长8.2%，达到84.85万辆；5月份，从81.63万辆同比增长5.9%，达到86.46万辆；6月份，同比增长率为3.9%，从82.75万辆增至85.94万辆。

综上所述，2014年1-7月，大众汽车集团在全球累计交付了578万辆轻型汽车，高于去年同期的545万辆，同比增长6.0%。

大众汽车计划今年实现1000万辆的年销量，比之前的2018年提前了四年。

区域销售：在中国市场处于领先地位

今年前7个月，大众集团在中国最大单一市场的销量同比增长17.2%，从去年同期的179万辆增至210万辆。得益于其在中国的增长，大众汽车在亚太地区的销量同比增长15.5%，从前七个月的200万辆增长到231万辆。

在欧洲市场，大众汽车前7个月累计销量同比增长7.2%，从216万辆增至232万辆。其中，西欧占比121万辆，较去年同期的112万辆同比增长8.4%；

德国销量同比增长6.7%，从67.89万辆增至72.43万辆。前7个月，中东欧地区对大众汽车的销量同比增长4.9%，从36.55万辆增至38.33万辆，但俄罗斯的销量同比下降10.1%，从17.5万辆降至15.74万辆。

在北美的前七个月，大众汽车集团销售了50.07万辆汽车，而去年同期为51.26万辆，同比下降2.3%。主要原因是美国销量下降，同比下降5.4%，从35.68万辆降至33.77万辆。大众汽车前7个月在南美的交付销量同比下降21.5%，从52.34万辆降至41.07万辆，在巴西从38.63万辆降至32.03万辆，同比下降17.1%。

按品牌划分的销售额

1.大众汽车

2014年7月，大众乘用车品牌向全球消费者交付了49.16万辆汽车，与2013年7月交付的47.28万辆相比，同比增长4.0%。

1-7月，大众品牌全球累计销量为355.74万辆，与去年同期的342.64万辆相比增长了3.8%。

2014年7月，大众乘用车品牌在中国最大的单一市场实现了21.15万辆的交付销量，与2013年6月的18.53万辆相比，同比增长11.4%。

1-7月，大众品牌在华累计销量为160.17万辆，而去年同期为13.92万辆，同比增长17.9%。

2.奥迪

2014年7月，奥迪品牌向全球消费者交付了14.4万辆汽车，而去年7月全球交付了131321辆，今年同比增长9.7%。1-7月，奥迪全球累计交付销量达到1013350辆，同比增长11.1%，而去年同期为911788辆。

2014年7月，奥迪在和香港市场交付了48279辆汽车，而2013年7月为41766辆，同比增长15.6%。今年1-7月，奥迪在中国市场的累计交付销量为316945辆，比去年同期的269905辆增长17.4%。

3.保时捷

今年1-7月，保时捷全球累计交付销量创下10.49万辆的新高，而去年同期为9.53万辆，同比增长10.0%。其中，欧洲销量同比增长14.6%，从3.07万辆增至3.52万辆，亚太销量同比增长13.4%，从2.84万辆增至3.22万辆，北美销量同比增长10.5%，从2.77万辆增至3.06万辆。

4.斯柯达

今年7月，斯柯达在全球共售出8.28万辆汽车，同比增长18.8%，连续第十一个月实现同比增长；该公司1-7月累计交付量达到60.53万辆，比去年同期的53.43万辆增长了13.3%。

5.喜雅特

今年1月至7月中旬，SEAT在全球市场共交付23.46万辆汽车，创下往年同期新高，比去年同期的21.21万辆增长了10.6%。其中，德国销量同比增长11.5%，从4.48万辆增至4.99万辆，中东欧销量同比增长69.0%，从8.8万辆增至1.49万辆。

6.大众商用车

1-7月，大众商用车全球交付和销量为25.52万辆，而去年同期为26.57万辆，同比下降3.9%。西欧从18.01万辆同比增长6.1%，达到19.1万辆，德国从12.2万辆同比增加6.2%，达到1.3万辆。

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