ALS冰桶挑战赛从硅谷一路蔓延到中国，获得了IT巨头、娱乐名人和政界人士的支持，引发了一场关注“逐渐冻结的人”的慈善风暴。在中高端汽车市场大排量自然吸气发动机燃烧率高的背景下，作为东风标致品牌的最新一代高端车型，即将在成都车展上全球亮相的全新东风标致508，凭借东风标致雪铁龙最新的动力总成战略“E-Dynamic Crossing”，以及1.8THP涡轮增压发动机和STT发动机智能启停系统的高效动力组合，证实了其尖端实力，不仅为热爱大排量自然吸气发动机的高端汽车市场降温，但它也为消费者带来了前所未有的新驾驶体验，给高端汽车市场带来了又一次严重冲击。
随着涡轮增压技术的兴起和国家节能减排政策的推进，小排量涡轮增压发动机越来越受到各大车企和消费者的认可。东风标致在动力升级的创新道路上处于领先地位，安装1.8THP涡轮增压发动机将在新东风标致508中高端汽车市场上创造领先地位。
作为“E-Power Leap”品牌下最强的战略发动机，1.8THP涡轮增压发动机顺应汽车动力“轻量化、小排量、高效率、高环保”的技术潮流，于今年8月成功实现量产。纵观中高端汽车市场，1.8THP涡轮增压发动机在性能参数和技术起源方面具有无与伦比的实力。
1.8THP涡轮增压发动机的最大功率/扭矩达到150kW/280N·m，超过了基准竞争对手的2.0T水平。该技术与1.6THP涡轮增压发动机相同，该发动机已连续八年获得“国际发动机奖”。采用双涡管单涡轮增压、高压缸直喷、全铝合金设计、CVVT连续可变正时系统等先进技术。涡轮机可以在1000转/分的转速下介入工作，峰值扭矩可以在1400转/分时爆发。它起步迅速，全速加速，在整个驾驶过程中都能感受到涡轮增压带来的澎湃动力。
1.8THP涡轮增压发动机作为神龙汽车官方发布的五款新动力总成车型之一，与STT微混节能技术共同构成“T+STT高效动力”，体现了“E动力跨越”更高效、更经济、更环保的理念。全新508是“E-Dynamic Leap”首秀的最强成果，不仅拥有同级无与伦比的强劲动力，还具有出色的节能环保性能。
“STT”发动机智能启停系统是一种微型混合动力节能技术，尚未在市场上推广，但具有明显的节能减排效果。“E Dynamic Crossing”品牌旗下的五款新发动机都搭载了这项技术，为东风标致的“微混时代”敲响了大门。搭载“STT”车型，驾驶员无需改变任何驾驶习惯。该系统将智能控制拥堵城市道路上的发动机启动和停止，实现高达15%的燃油效率，在提高经济性的同时减少排放，响应环境呼吁，共同建设低碳生活。
随着“E-Power Crossing”动力总成战略的启动，东风标致旗下车型的动力将进行全面的核心换代升级。率先搭载“E-Action”1.8THP的全新东风标致508，不仅将成为“E-Action Crossing”的一面旗帜，还将肩负起提升东风标致品牌形象、促进品牌感性与理性协调发展的重任。
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