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英菲尼迪Q50 Eau Rouge“追逐极限”

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时间:1900/1/1 0:00:00

高性能豪华运动轿车英菲尼迪Q50 Eau Rouge原型车终于在著名的比利时Spa赛道上遇到了标志性的高速弯道Elrog弯道,这就是命名这款高性能轿车的灵感来源。

Q50 Eau Rouge在比利时的Spa赛道上驰骋

英菲尼迪汽车性能总监、F1“四冠王”Sebastian Vettel驾驶英菲尼蒂Q50 Eau Rouge挑战美国职业赛车手Parker Kriegman和中国职业台球风格的9球天后潘晓婷。这场比赛是由社交媒体推动的“追逐边缘”系列赛的一部分。最近,一段名为“追逐边缘”的比赛短视频被发布到了网上。您可以点击文章末尾的链接,直接观看比赛详情。

比利时的斯帕以其多变的天气条件而闻名,在维特尔驾驶Q50 Eau Rouge的整个过程也受到暴雨的困扰。在湿滑的赛道上控制汽车并不容易,但这次Q50 Eau Rouge表现出的稳定性让我觉得英菲尼迪设计团队在转向和悬架方面比今年年初做了很多改进。此外,在动力方面,Q50 Eau Rouge绝对无可挑剔。维特尔说:“我很荣幸能够在世界上最困难的弯道试驾Q50 Eau Rouge

维特尔和Q50 Eau Rouge的照片

维特尔参与了Q50 Eau Rouge原型车的开发过程。此次在斯帕赛道首次亮相的Q5Q Eau Rouge此前是一款设计概念车,并于今年1月在底特律举行的北美国际车展上首次亮相。它的原型车随后在今年的北京车展上展出。

Q50 Eau Rouge搭载24气门3.8升V6双涡轮增压铝镁合金发动机,已成为无数跑车爱好者心目中的标志性动力系统。为了实现绝对顶级的运动性能,Q50?Eau?Rouge采用源自F1赛车的碳纤维车身动力学部件,并优化了发动机的进气和排气系统,使其拥有英菲尼迪独有的完美动力输出曲线。发动机的峰值功率达到了令人兴奋的418千瓦,而峰值扭矩达到了令人满意的600牛米。

最初的设计理念是展示英菲尼迪Q50高性能版本的设计方向,该版本已进入工程可行性研究阶段。是否将Q50 Eau Rouge投入生产仍处于评估阶段。

标签:英菲尼迪北京理念

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