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迈凯伦首秀2014成都国际车展探索中国

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时间:1900/1/1 0:00:00

来自英国的高性能超级跑车制造商迈凯轮在今天的成都国际车展上成为关注的焦点,首次为中国跑车爱好者带来了650S Coupé和650S Spider两款新的超级跑车杰作。自成立以来,迈凯轮一直致力于一级方程式赛车的评估、研发和升级,成为全球汽车行业无可争议的“赛道之王”。这两款全新迈凯轮跑车是坚持这一终极理念的最新成果。据悉,为期十天的成都国际车展将吸引超过70万名观众。本次车展不仅见证了迈凯轮在成都国际车展上的完美首秀,也成为其正式向西南地区最大的汽车消费市场推出世界级终极超级跑车的最佳舞台。

自今年3月迈凯轮650S系列的两款车型在日内瓦车展上首次向世界亮相以来,来自世界各地的超级跑车爱好者得以见证迈凯轮专注于超级跑车的终极追求——坚持以不妥协的精神创造卓越的性能、完美的操控和非凡的驾驶乐趣。迈凯轮中国区销售和运营总监沈刚先生也参观了迈凯轮展台,并为2014成都国际车展带来了终极跑车的两种独特配置。这两款令人惊叹的迈凯轮家族新车型,独特的Taroko Orange 650S Coupé和Aurora Blue 650S Spider,不仅是迈凯轮的独家配色方案,也是整个行业无与伦比的。

作为迈凯轮车型家族的最新成员,迈凯轮650S Coupé硬顶跑车实现了质的突破:它不仅能提供非凡的驾驶体验,而且还配备了豪华的顶级功能,带来极致舒适和非凡的驾驶感受。650S Coupé搭载迈凯轮M838T双涡轮增压V8发动机,最大功率为650公制马力,最大扭矩为678牛米。从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.0秒,从0到200公里/小时加速时间为8.4秒,最高速度为333公里/小时。与经典的公路跑车迈凯轮F1相比,650S Coupé在技术和性能参数方面的突破性表现更为明显——从静止加速到200公里/小时的时间比迈凯轮快1秒。迈凯轮“永不妥协”的品牌精神也集中在650S Coupé出色的燃油效率上——按照欧盟综合驾驶循环标准,油耗仅为11.7L/100km,二氧化碳排放低至275g/km,是同级别车型中燃油效率最高的车型。

与650S Coupé硬顶跑车一起亮相成都车展的另一款引人注目的兄弟车型是650S Spider敞篷车——这款高性能敞篷跑车的技术参数与硬顶跑车完全相同,性能也不逊色。尽管有一个可伸缩的车顶,但其标志性的双涡轮V8发动机使该车型能够在3.0秒内加速0-100公里/小时,就像硬顶版一样。其创新的两件式可伸缩硬顶车顶和独特的碳纤维单体车身底盘使650S Spider具有与硬顶版相同的操控性和安全性,同时其线性加速性能与硬顶同样出色。0-200公里/小时的加速时间为8.6秒,仅比硬顶跑车慢0.2秒。最高时速为329公里。650S Spider的油耗和排放水平与硬顶版相同。由于采用敞篷设计会在一定程度上影响高性能跑车的性能参数,因此大多数知名跑车制造商较少参与高性能版本的敞篷跑车。然而,迈凯轮再次打破了这一领域的常规,成为了一位突破性的领导者。

除了拥有可与简化公路赛车相媲美的非凡性能外,迈凯轮650S Coupé和650S Spider都配备了高端豪华功能。碳陶瓷刹车片静静地隐藏在独特的“650”轻质合金车轮中,与倍耐力P Zero形成鲜明对比?Corsa轮胎相辅相成。IRIS卫星导航、无线路由、音频流播放以及配备蓝牙手机的语音控制都是车内的标准设备。此外,驾驶舱还采用了Alcantara面料内饰。……

这里有更个性化的配置可供选择,如后倒车摄像头、碳纤维部件和全新的迈凯轮P1?中国独特的轻质固定碳纤维赛车座椅。据悉,650S Coupé硬顶跑车和650S Spider敞篷跑车的最低售价分别为375.8万元和406.8万元。还有许多额外的功能可供选择,以满足客户与迈凯轮体验相关的个性化定制需求。

此外,迈凯轮12C也在同一个舞台上展出,这可以被认为是抵达成都国际车展时的经典再现,为汽车爱好者提供了一个与经典进行近距离对话的机会。12C集运动与优雅于一身,以其极致的户外体验完美展示了超级跑车的最高标准。独特的Iris智能电子设备为您带来全新升级的媒体功能。单体碳纤维驾驶舱、制动和转向技术以及先进的电子稳定系统都使这辆3.8升V8双涡轮增压跑车能够在3.3秒内实现0-100km/h的加速,同时提供稳定精确的驾驶体验,在超级跑车领域树立了标杆。迈凯轮12C采用了一级方程式赛车的许多技术和技术,包括碳纤维单体电池设计,这使12C能够在减轻体重的同时获得更强的动力。碳纤维单体(MonoCell)是一种完美的塑料一次性成型材料,有助于实现卓越的外观设计-与竞争对手的中置发动机车型相比,12C的明显优势在于其宽敞的内部空间和更宽的驾驶视野。

同时,12C是第一款使用主动式底盘控制的公路车辆,其独特的悬架系统采用双叉臂螺旋弹簧设计,类似于一级方程式赛车的设计。创新之处不仅在于此,12C还配备了自适应互联阻尼,与普通悬架系统相比,提供了更强的抗侧倾刚度,同时确保在直线行驶时获得更舒适的驾驶体验。

现在,我们将迈凯轮家族系列中这两款最重要的车型带到了成都国际车展上,这将进一步推动迈凯轮在成都市场实现超越以往的良性增长。迈凯伦成都总经理欧胜友先生表示,作为一辆世界级超级跑车,迈凯伦从设计到制造的每一个环节都坚持“精益求精”的原则,每一个部件都经过了最精确的设计和严格的测试,每一辆迈凯伦都是一件艺术品,凝聚着F1工程师的心血。迈凯轮对极限的追求永无止境,对完美的信念从未妥协,这一切都赢得了中国客户的一致青睐。迈凯伦成都将致力于为客户提供最全面的关怀和优质的服务。无论是现在还是将来,迈凯轮成都都将与成都当地车主和朋友越来越近。

标签:迈凯伦优越理念

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