2014成都车展专访江铃汽车销售副总毛春鸣

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时间：1900/1/1 0:00:00

在2014成都车展上，江铃汽车销售公司副总经理毛春明先生接受了媒体的现场采访。以下是采访实录。

主持人：各位网友您好，今天我们很荣幸邀请到江铃汽车销售公司副总经理毛春明。您好，毛总经理。

毛春明：大家好。

主持人：我们知道江铃在皮卡行业是一个非常领先的品牌。您认为哪些策略或决策可以使我们保持行业领先地位？

毛春明：首先，江铃汽车是最早生产皮卡的公司之一。多年来，江铃汽车一直专注于产品质量。江铃宝电连续九年在柴油领域遥遥领先，其燃油效率和耐用性也得到了大量用户的认可。与去年推出的江铃雨虎一样，这是一款新开发的皮卡产品，外观非常大气，乘坐舒适性极佳。因此，该产品不仅为用户带来了功能，也为驾驶带来了乐趣。

江铃刚刚提到，一方面我们有这些好的产品，另一方面我们也非常重视这些产品的渠道开发，尽可能方便地通过我们的渠道将我们的产品带给用户。当然，我们也非常重视我们的服务，确保所有用户都能放心使用。我们也注重营销和推广，尽最大努力为用户带来利益。

主持人：毛先生，刚才你提到我们的产品质量很好。质量很好。接下来，请毛先生详细解释一下我们的产品在竞争对手中是如何领先的？

毛春明：以皮卡为例，有相当多的产品。江铃这些年的产品，比如我们的发动机，刚刚提到它们的油耗很低。我记得有一年我们在海南举办了一场节油比赛，来自全国各地的60多名运动员参加了比赛。我记得当时最好的成绩是3.6升。同时，我们也可以看到，我们所有的产品都有非常高的残值。为什么要提到残值？如果你想在使用一段时间后将产品作为二手车出售，重要的是要确保产品的质量得到用户的认可，并且江铃的二手车在易手时非常好。

主持人：换句话说，它确保了消费者的无忧。

毛春明：是的。

主持人：买了这辆车之后，当有二手需求的时候，还是有更好的回报的。

毛春明：是的，这也可以证明我们产品的质量。

主持人：毛先生，我们都知道中国轻型客运市场的销量一直在增长。作为中高端轻型客运的领军人物，我们有哪些突出优势？

毛春明：我们可以看到，江铃全顺近年来在高端轻客市场处于领先地位。这是江铃与福特合作的第一款产品。我想回到前面提到的质量和质量问题。我们在该产品的整个生产过程中都使用福特的质量体系，每个过程和环节都将确保其有质量保证。

此外，我们还可以看到，福特的品牌推广全顺，其影响力和市场声誉也得到了大量用户的认可。

在第三个方面，我们可以看到福特全顺产品有多种用途，也可以用作城市物流，也可以作为改进型汽车。因此，它的实用性非常广泛，从13个座位到17个座位。正是因为这些，其质量、服务和品牌使全顺成为中高端轻型客车市场的领导者。

主持人：毛先生，如前所述，我们所有的产品都与外国资源有一定的关系。我们与福特保持着良好的关系。你能谈谈福特目前的车型和未来的合作形式吗？

毛春明：如前所述，全顺是江铃汽车和福特合作的第一款产品。自推出以来，其领先地位得到了江铃汽车、福特以及各市场方的认可，这也是双方进一步合作的基石。多年来，福特不仅为江铃带来了新产品，还在技术、管理和理念方面提供了大量支持。当然，江铃也在不断吸收这些宝贵的经验，以提高其造车能力。

凭借福特1515战略……

随着One Ford的推广，江铃与福特的合作也将越来越紧密。例如，在今年的北京车展上，我们展示了福特带到中国的Everest SUV产品以及一些我们可以拭目以待的未来产品。

主持人：毛先生，刚才您谈到了自车展以来一直受到网友热烈关注和期待的珠穆朗玛峰汽车。你能给我们简单介绍一下这辆车吗？

毛春明：整个产品在北京车展上首次作为概念车发布，目前正在国内外多地进行一些测试。在未来，我们还在整个发布过程中准备产品。与此同时，江铃汽车正在积极准备我们的营销渠道，因为整个产品发布后，我们将为用户带来新的驾驶体验。同时，我们也在做好人员培训、售后技术培训等工作，所有这些都在为珠穆朗玛峰的发布做准备。

主持人：这辆车和商用车是同一频道吗？或者建立一个客车通道？

毛春明：这一切都在我们与全顺的福特频道。

主持人：这是一辆备受期待的汽车。

毛春明：是的。

主持人：毛先生，最近中国第四个国家标准的升级和更换黄色汽车的政策引起了业界的关注。这些政策会对我们未来的销售产生影响吗？

毛春明：首先，这些国家政策的出台对江陵有好处。例如，今年3月，我们的江铃轻型卡车月销量超过1万辆，创下历史新高。这主要基于两个方面。一方面，高度重视发展过程中的技术和人才储备，以及每次政策出台前的产品储备。这是另一方面。另一方面，我们也非常重视整个产品的质量。我们应该回归质量，不断提供满足市场和客户需求的产品。与此同时，江陵对国家政策的出台也持积极态度，并认真对待一切必要的准备工作。因此，我相信这些政策不仅提高了整体汽车技术，也为江铃提供了好消息。

主持人：这意味着这些政策对我们来说是一个积极的推动。

毛春明：是的。

主持人：同时，它也可以帮助这个行业更好地发展。

毛春明：是的。

主持人：首先，我们仍然高于这个标准。在这个标准到来之前，我们并不那么尴尬或紧张。

毛春明：是的，我刚才提到，在这些政策出台之前，我们所有的技术都已经储备好了，所有的产品都准备好了。当然，我们会与这些政策同步，有时甚至会提前推出。

主持人：俗话说，机会总是留给有准备的人，这就成为了有准备的制造商，所以我们可以体验到江铃更好的产品。毛先生，你对目前中国商用车的发展趋势有什么看法？

毛春明：这个问题比较大，但我认为近年来中国经济在许多领域的发展经历了从引进到吸收再到自主发展的过程。在汽车行业快速发展的过程中，我认为我们可能需要更多地关注技术储备，包括技术升级。例如，新能源汽车技术如何成为我们的核心竞争力，这是自主品牌需要思考或采取行动的问题。

另一方面，我们也看到汽车是一种非常注重品牌的产品。自主品牌在开发产品和企业的同时，应该不断培养和培育我们的自主品牌，让我们的用户和市场记住这个品牌，认可它，成为它的忠实粉丝。因此，我相信自主品牌还有很长的路要走。

主持人：让我总结一下毛主席的意思。他实际上说，未来的市场与我们现在面临的市场没有太大区别。只要我们做好准备，我们一定会在未来赢得这场战斗。

毛春明：应该说，道路是曲折的，未来是光明的。

主持人：好的，谢谢你，毛先生，给我们带来了一次精彩的采访。同时，我们也希望用户能够更多地关注我们的商用车品牌，因为我们的质量永远是最好的。