最牛的15万车型？新一代408不敢说完爆 只能说承让

2014年，汽车市场动荡，随着城市购车限制的增加，消费者倾向于一次性购车。选择一辆价值和价格相等的中级车无疑成为了他们的首选。

在竞争日益激烈的中产阶级汽车市场中，一些车型在价格上讨好消费者，缩小价格区间，表面上在“混战”中获得绝对优势。事实上，在大幅降价的背后，减少车辆配置是不可避免的。越来越多的“乞丐中的乞丐”模型在技术上被少数亮点所蒙蔽。中级车的真正价值是什么？低价真的是决战的制胜因素吗？

“物以类聚，精神以群为单位”。新一代东风标致408，“全能男神”，从天而降。凭借其综合产品力，12.97万元至18.97万元的价格区间，消费者将真正看到价格如何反映价值，真正引领中档车的市值回归。

新一代东风标致408明白，在中档汽车市场，汽车的卓越品质是输赢的关键。它力求在各个方面精益求精，以满足消费者的苛刻需求。新一代408在“原产地”方面稍有优势，是东风标致基于标致最新的全球EMP2高效模块化平台开发生产的第一款汽车。它绝对是根宏苗政最先进的中级车。

新一代408以“一开始就领先”的诚意，重塑了中级车市场入门级车型价值的新标杆。2730mm的大轴距使新一代408处于中级轿车类别的前列。得益于EMP2平台，新一代408由近70%的高强度钢制成，最大强度为1600兆帕。整个系列标配了一系列高级配置，如STT发动机智能启停系统、ESP9.0、六个安全气囊、LED日间行车灯、C型LED尾灯等。这些“硬货”都在新一代408入门级车型1.8L CVVT领先版上提供。1.8L CVVT技术发动机和STT的高效动力组合为新一代408百公里的综合油耗创造了惊人的5.9升。新一代408入门级车型在配置、安全性、油耗等方面的实力可见一斑。

新一代408在价值和价格上的对等体现在入门级车型上，全系车型的超越实力一目了然。如果一辆中级车没有标准的ESP、六个安全气囊、百公里综合油耗超过7升，那么暂时的低价有什么用？“全能的上帝”新一代408的物有所值并不是基于想象。

结合消费者对中级车车型的实际需求，融合各种先进技术，被誉为“中级车新时代的先驱”的新一代408，以更前沿的设计、更高效的动力、更智能的驾驶体验、更高水平的安全防护，成为中级车市场的新标杆。与中档车市场的老牌劲旅相比，新一代408不仅在入门级车型上取得了全胜，其主要车型1.8L CVVT豪华版也在售价15万元的车型竞争中领先。

1.8L CVVT技术发动机是东风标致“E-power Leap”旗下的黄金动力发动机，强劲的动力可与主流2.0L发动机媲美。再加上“STT”，它的动力更加强劲，百公里5.9L的油耗是同级车型无法比拟的。1.8L CVVT豪华版车型配备9.7英寸触摸屏、EPB电子手刹、智能双区恒温空调、左后和右后区域通风口、胎压监测、巡航速度控制、HAS坡道辅助。。。如果有机会，请仔细浏览新一代408的配置表，你会发现它更加耀眼，外观耀眼，智能化程度高，安全性首屈一指。

新一代408搭载顶级1.6THP涡轮增压直喷发动机——1.6THP终极版，更显霸气。作为连续八年获得“全球发动机奖”的1.6THP发动机，其动力性能首屈一指，c……

全LED大灯、i-Start一键启动、城市公园智能泊车辅助、Blue-i车载互联、盲点检测等前沿技术配置，以及其他冲在前列的中级车领域。它甚至落后于大多数B级车型，为消费者带来了更智能的驾驶体验，同时也展示了其创造者的绝对实力。

令人震惊的新一代408的发布无疑是东风标致品牌战略发展的旗帜：强大的技术实力推动市场进步，领先的产品质量和匹配的价格。这些都是东风标致对消费者始终如一的诚意，以及对“诠释全新驾驶体验”的不懈追求。新一代408展现了中级车市场质量与价值的完美匹配，为消费者提供“物有所值”的驾驶体验，引导中级车市场实现价格回归价值，实现中级车市场的健康可持续发展。

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