明年6月底前地级及以上城市黄标车限行禁行

18日，环境保护部发布消息称，为落实《大气污染防治行动计划》，加强机动车污染防治，确保完成2014年600万辆黄标和老旧汽车淘汰任务，会同国家发展改革委、部、财政部、交通运输部、商务部等部门，编制印发了《2014年淘汰黄标老旧汽车实施方案》。

目前，2014年淘汰黄标车和老旧车的任务已在各省分解实施。环保部有关负责人指出，《方案》旨在加大对黄标车和老旧车的监管力度，提高黄标车、老旧车的使用成本，通过市场手段和补贴促进淘汰。有八项具体措施：

一是对黄标车辆实施限行，加强道路监管执法。《方案》要求重点地区的地级以上城市在今年10月底前完成黄标限行和禁行区域划定；到2014年底，限行区域内的黄标车辆将分时段限行，城市核心区域将全天禁行；到2015年6月底，所有地级以上城市将对黄标车辆实施限制和禁令。

二是加大检查频次，严格执行强制性报废标准。从今年9月开始，黄标车的环保和综合性能检测频率提高到每季度一次。

三是严格监督管理黄标车的运营。四是加强对机动车安全环保检测机构的监管。五是出台提前淘汰黄标车和老旧车的激励政策。《方案》要求地方财政根据实际情况安排提前淘汰奖励和补贴；并鼓励金融机构按照风险可控、商业可持续的原则，为淘汰黄标车和旧车的车主购买新车提供信贷支持。第六，鼓励汽车公司实施利润分享营销。七是建设国家、省、市级机动车排放监管平台。八是开展黄标车治理改造试点。

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