9月25日，由中国汽车流通协会汽车有形市场分会和亚洲城市联合主办的“平行贸易进口汽车市场标准化发展论坛”在亚运村汽车市场举行。在论坛演讲中，国家质量监督检验检疫总局产品质量司质量司司长吴晓波详细解读了汽车“三包”规定，客观分析了非中国标准进口汽车“三包”服务中存在的问题，提出非中国标准的进口汽车市场目前面临着建立“三保”服务体系、落实“三包规定”、规范发展的任务，这需要政府、协会、，汽车市场、经销商、汽车维修公司和保险公司共同创新，规范非中国进口汽车市场，最终服务于消费者，促进中国汽车行业的发展和壮大。
平行进口”，又称非中国标准车，是指除国内经销商外，其他进口商从原产国直接进口产品，其进口渠道为“平行“到国内授权分销渠道。也就是说，汽车经销商可以绕过总代理，直接在中国销售从国外进口的汽车。平行进口汽车的价格比普通进口汽车低15%-20%。目前，市场上这类汽车主要是美国和欧洲标准汽车。作为进口汽车市场的重要补充在中国，平行贸易进口汽车以其独特的车型、价格和质量优势满足了消费者的个性化需求，在抑制进口汽车价格上涨方面发挥了标杆作用。但近两年来，受宏观经济调整、反腐败反腐败措施、各地注册标准不一致等因素影响，平行贸易进口汽车销量有所下降。主要原因是商业模式不规范，售后服务和三包承诺一直是平行贸易进口车销售的短板，越来越制约平行贸易进口汽车的销售和市场的健康发展。
在本次论坛上，中国人保与亚运村汽车市场签署了《汽车三包保险战略合作协议推进协议》。汽车三包险是一种新型保险，旨在解决平行进口汽车售后和汽车三包服务的不足。这将有利于平行进口汽车市场的规范发展，保护消费者的合法权益。中国人保是第一家推出这种保险的保险公司。在与亚洲城的战略合作中，汽车三包保险将首先在亚洲城设立的特色进口汽车销售区实施。这一举措开创了有形汽车市场与国家保险公司合作的先例，共同打造经销商“三包”服务平台，促进平行贸易进口汽车市场规范发展。
雅士此次与中国人保签署了汽车“三包”战略合作协议，打造了首个以平行贸易进口车为销售主体的特色进口车销售专区。通过诚信经营，树立了特色进口汽车销售区的品牌形象，为消费者放心购买平行贸易进口汽车创造了新模式。创新的平行贸易进口车“三包”售后服务模式将促进非中国标准进口车市场的规范发展，为更多汽车市场平行贸易进口汽车业务的发展树立典范。
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