由中国汽车公司奇瑞和英国汽车公司捷豹路虎共同投资175亿元的合资项目将于10月底迎来他们婚后的第一个孩子。首款国产车型揽胜极光将在其位于常熟的合资工厂上市。由中国汽车公司奇瑞和英国汽车公司捷豹路虎共同投资175亿元的合资项目将于10月底迎来他们婚后的第一个孩子。首款国产车型揽胜极光将在其位于常熟的合资工厂上市。
随着首款合资汽车即将落地，在中国已经呈现出跨越式发展趋势的捷豹路虎将进入国产化发展的新阶段。对于仍在转型中的奇瑞来说，合资工厂最畅销的车型将带来稳定的利润回报，合资工厂在质量控制等方面的先进管理也将助力奇瑞自主品牌的发展和建设。
奇瑞捷豹路虎总裁白润表示，合资工厂将生产捷豹品牌产品、路虎品牌产品和合资自主品牌产品。常熟工厂的建设工作可以说采用了高国际标准。其冲压、焊接、涂装、总装和发动机生产流程具有最先进的精益生产和柔性生产能力，还拥有全球点对点物流系统。奇瑞捷豹路虎执行副总裁朱国华表示：“2014年对奇瑞捷豹路虎将是非常关键的一年。我们有充分的信心实现合资公司设定的目标。”
捷豹路虎在2013年售出42.5万辆，其中中国市场贡献了9.5万辆。中国市场的销售额同比增长30%。我预计2014年我们在中国市场的增长率将在15%至20%之间。“捷豹路虎中国区总裁高波今年早些时候在接受《第一财经日报》采访时表示，他希望合资公司的车型销量在未来五年内将占捷豹路虎在中国销量的40%以上。
Danella，捷豹路虎产品架构规划总监，告诉记者：“捷豹路虎制定了明确的目标，不仅要在全球扩大生产规模，还要提高英国以外海外市场的产能。2014年将是实现这些目标最关键的一年，我们在全球最大市场中国的合资工厂是第一个里程碑，中国合资工厂将在捷豹路虎的全球发展中发挥关键作用未来的战略。
奇瑞捷豹路虎业务办公室主任张萌告诉记者，到今年10月，合资公司的员工人数将达到2500人左右。去年3月，我们向英国派遣了第一批50名关键岗位员工进行在职培训。与此同时，我们与英国工厂工人一起工作，在这里组装汽车。现在，英国还向常熟派遣了一批工业工人来支持生产。从两个团队的整合到整个制造和质量控制体系的引入，合资工厂正在根据这些英国标准进行对标和本地化。
业内普遍认为，奇瑞捷豹路虎可能是汽车行业最后一个合资项目，国家发改委也对该项目进行了严格的审批。根据不成文的规定，政府有关部门在汽车行业新增产能的审批条件中增加了“需要开发合资自主和新能源项目”。所以奇瑞捷豹路虎项目不仅仅是汽车生产工厂，还包括发动机工厂和研发中心。据记者了解，这家合资公司还将推出自己的品牌车型。
在合资工厂在中国启动之前，捷豹路虎在全球只有三个生产基地，全部位于英国，而CKD组装工厂则在其他地区建立。这家中国工厂可以说是捷豹路虎在英国以外的第一个真正的生产基地。
记者了解到，这家初期产能为15万辆的合资工厂未来可能会承担一些出口任务，具体取决于中国市场的销售情况……
截至目前，捷豹路虎在中国已签约247家授权经销商，其中158家已在101个城市投入运营。预计到2014年底，这一数字将超过200人。
2013年度车企平均油耗核算中，通用中国、克莱斯勒中国、日产中国、本田中国、雷诺北京和一汽、华泰、金杯等40家车企未达标。
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