超越感官极限 标致Quartz概念车巴黎车展亮相在即

两年一度的巴黎车展将于10月初正式开幕。体现了标致集团在SUV领域最新成就的标致Quartz概念车即将在车展上揭开神秘面纱。新车集卓越的性能、智能性、速度、直观的操作、高效性和低能耗于一体，全面提升了新一代SUV的形象，将为参观者带来超越极限的感官体验。

标致品牌首席执行官毕高成先生表示：“标致Quartz概念车在巴黎车展上的首次亮相展示了标致对高端汽车的愿景。标致致力于开发通过卓越的设计、创新的材料和无与伦比的感官体验满足客户需求的珠越产品

无论外观还是内饰，标致Quartz概念车都采用了运动设计风格，并采用了玄武岩、数字技术织物和杂色皮革等创新材料。同时，新车座舱采用i-Cockpit设计理念，结合标致运动部开发的500马力动力系统和智能传动系统，为驾驶者提供轻松、便捷、触手可及的激情驾驶体验。

运动外观展现极致跨界魅力

标致的全球设计师Vidal先生说：“标致在造型方面的优势源于它能够有效地创造出人们在处理SUV时第一眼就喜欢的造型和风格，就像处理汽车或掀背车时一样。”

作为一款全新的SUV车型，标致Quartz概念车将SUV底盘与客舱完美融合，在外观上展现出其扎实有力的运动风格。2.06米的前端和305毫米宽的轮胎表明了该车强大的抓地力和操控性能。从侧面突出的导光带进一步突出了大灯，并具有分流气流的功能。标致狮子标志位于散热格栅的中央，独特的方形图案工艺使其随着视角的变化在视觉上栩栩如生。

从侧面看，修长的线条巧妙地展示了概念车的运动风格。23英寸铝制车轮和万宝路轮胎位于巨大的轮拱内。车辆的悬架非常紧凑，旨在确保4.50米长度的最大空间利用率。该车侧面还配备了电动伸缩踏板，灵感来自纺织行业。独特的褶皱设计增强了材料的张力，并进一步突出了轮拱罩。

车身上半部分采用整体式设计，轮廓线延伸至尾翼，玻璃车顶配有两个扰流板，增强了空气动力学设计。汽车的配色方案给人一种和谐的视觉体验。正面为矿灰色，灵感来自水晶石，背面为哑光黑色，并带有少量红点。

标致Quartz概念车的设计经理Matthias Hossann评论道：“标致Quartz-概念车集SUV底盘和四门轿车驾驶舱于一体，在设计上体现了每个部件的功能。车身锋利的线条和创新材料的应用在确保动态效率的同时带来了卓越的外观

高效驾驶舱采用创新环保材料

标致Quartz概念车基于EMP2平台，由复合材料结构和胶合板材料制成。这种解决方案除了可以减轻车身负担外，还可以提供出色的车身刚度。新的制造工艺消除了Quartz概念车对B柱的需求，允许安装剪刀门，方便进出。可伸缩踏板可提高乘坐舒适性。在车内，一系列意想不到的、天然的或可回收的材料丰富了感官体验，创造了令人难忘的视觉和触觉环境。

标致Quartz概念车的颜色和材料设计师Sébastien Floutier先生说：“车身的内部设计旨在通过优雅和精致向用户传达诱人的魅力。标致Quartz-概念车的内部风格无疑非常运动，专为驾驶员设计的i-Cockpit驾驶舱再次为汽车加分

在材料选择上，中控台由坚固轻便的玄武岩制成，玄武岩来源于突然暴露后冷却下来的岩浆。它在世界任何地方都很容易找到，也很容易满足市场的供应需求。值得一提的是，标致Quartz概念车中使用的玄武岩是未经处理的纯钠……

玄武岩。与此同时，这款新车是世界上第一款使用数字技术编织织物的汽车。这种环保织物由聚酯纱线编织而成，聚酯纱线由饮料瓶等回收塑料制成，不需要切割，因此没有磨损。车辆的地板、立柱和车顶均采用黑色皮革包裹，而座椅和靠背等接触区域则采用彩色云纹兽皮制成。

I-驾驶舱让一切触手可及

为了提供更好的舒适性，标致Quartz概念车配备了桶形座椅，以最大限度地利用内部空间。软坐垫和靠背采用棕色皮革，并配有4点可伸缩安全带，有效保证了车内人员的安全。驾驶座包裹严密，与高性能操控性能相匹配，带来稳定的驾驶体验。

此外，由于采用了i-Cockpit驾驶舱设计理念，驾驶员可以在指尖控制整个驾驶舱。紧凑型方向盘集成了控制按钮，并在两侧配备了仪表板，提供了卓越的效率，使驾驶员能够轻松打开和关闭转向信号灯、更改驾驶模式或执行换档操作。平视显示设备提供了一个可调节的大屏幕，显示角度对准驾驶员，使他们能够轻松到达开关。

全混合动力系统实现高效率和低能耗

标致Quartz概念车配备了一个特殊的全混合动力传动系统，该系统由一台汽油发动机和两台电动机组成，能够提供500马力的总功率。

在车头凸起的引擎盖下，有一台由标致运动公司开发的1.6L THP 270马力发动机。这款4缸发动机连接6速自动变速箱，可输出330牛米的扭矩，功率输出高达170马力，在世界上处于领先地位。此外，前桥配备了一台85千瓦的直接驱动电机。在减速阶段，该电动机为400伏蓄电池充电，并帮助内燃机换档。后轴还配备了一台85千瓦的电机，用于驱动车辆和为电池充电。ESP单元可以管理四个车轮之间的制动力分配，确保车辆稳定性，同时优化电池充电。

这种动力总成方法为驾驶员提供了三种不同的模式。在零排放模式下，使用单个电动机能量，车辆可以行驶50公里。在高速公路模式下，发动机和电动机协同工作，在减速过程中为电池充电平稳愉快。比赛模式将三台发动机连接在一起，从配备有限滑机械差速器的底盘和操作悬架中获得最佳动力输出，并可以根据每个车轮的抓地力在车轮之间分配扭矩。

标致Quartz概念车在巴黎车展上的亮相，向公众展示了标致在高端跑车领域全方位的创新实力。其出色的表现和跨界魅力将为细分市场树立新的标杆。

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