神州一嗨争相上市 在线租车逐渐成金矿

国庆假期，国内租车市场异常火爆，不少地方甚至出现了找车难的情况；与此同时，国内两大连锁汽车租赁公司神州租车和翼嗨租车近日相继宣布IPO，引发各界关注。专家表示，国内汽车租赁市场潜力巨大，在线汽车租赁行业已成为互联网领域的又一“金矿”。

经过多年的市场培育，中国互联网汽车租赁行业正得到各国资本的热情支持。在提交亿喜租车首次公开募股申请之前，另一家国内连锁租车公司神州租车公司刚刚于今年9月中旬在香港联交所上市，成为中国租车行业的第一只上市股票。

在不到一个月的时间里，中国两大连锁汽车租赁公司相继宣布IPO，这在一定程度上反映了当前中国在线汽车租赁市场的活跃景象。

目前，中国汽车租赁市场仍处于发展初期，2012年渗透率仅为0.4%。根据艾瑞咨询的最新统计数据，2013年中国在线租车市场交易规模达到34.2亿元，同比增长69.5%。预计未来四年在线收入增长率将高于20%。

专家表示，目前中国的网络汽车租赁市场主要由大型连锁汽车租赁企业主导。近年来，大型连锁汽车租赁企业依托先进的管理技术和快速的扩张速度迅速发展，在线汽车租赁的规模也大幅增加。租车业务的火爆与消费升级和公众对个性化出行需求的增加密切相关。此外，随着公共交通改革的推进，公务用车从采购向租赁过渡也是一种趋势。

尽管网约车行业深受消费者喜爱，也备受资本追捧，但不可忽视的是，由于行业质量参差不齐，乱象时有发生，引发社会讨论。

例如，在最近的“十一”黄金周期间，一些汽车租赁公司向消费者多收费，但其服务却严重减少；一些汽车租赁公司为了抢占业务而进行价格战；“黑出租”、“黑客运”等非法载客经营

专家指出，汽车租赁是一个具有明显信贷消费特征的行业。由于目前我国个人和企业信用体系处于起步阶段，缺乏信用评级评估和监督机制，信用体系的缺失已成为制约行业发展的瓶颈之一。此外，中国还没有关于汽车租赁的相关规定。

在业内人士看来，发展租赁汽车行业是缓解城市交通拥堵的可行策略。然而，汽车租赁行业涉及公共安全和公共道路资源等问题，因此对汽车租赁行业的监管不容缺失，有必要对车辆运营资质进行严格检查。

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