平行进口车将合法 豪车价格或降20%以上

从10月1日起，国家工商行政管理总局将停止对汽车总经销商和授权汽车品牌经销商的相关备案工作。国家质量监督检验检疫总局也计划将“平行进口车”纳入“汽车三包”范围的消息，有望打通平行进口车售后的“生命线”。今年8月1日，国家工商总局发布关于暂停汽车总经销商和授权汽车品牌经销商注册工作的通知，规定平行进口汽车经销商不再实行注册制，全面合法化。

所谓“平行进口”源于“标准车”的概念，即由总经销商以外的其他进口商从其原产地直接进口产品，其进口渠道与国内授权分销渠道“平行”。上海自贸区和北京亚洲城将陆续启动汽车平行进口试点，使平行进口汽车也能享受汽车“三包”。这意味着，如果试点成功，中国一直被批评利润过高的豪华车价格预计将受到冲击。

平行进口汽车将享受“三包”今年“平行货”汽车进口或增长30%

此前的《进口汽车品牌管理办法》明确规定，海外汽车制造商在中国销售汽车，必须授权国内企业或在中国境内设立企业。基于这样的规定，大多数海外汽车公司都在中国成立了销售公司，负责进口汽车的总代理，这家销售公司自然成为该品牌进口汽车在中国的唯一经销商。

正是因为这种“独特性”，进口汽车在国内和国外之间存在显著的价格差异。正是因为这种“独特性”，平行进口车的销量一直处于灰色地带。

尽管此前“平行进口车”的地位不合法，难以享受三包，但据权威部门称，2013年，约有9万辆原厂汽车未经跨国汽车制造商和中国总经销商授权，通过天津、大连等港口进入市场。

中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部主任胡思宇认为，今年平行进口汽车进口量预计将增长32%。从去年的情况来看，平行进口汽车的进口量约为8万辆，占去年进口汽车总量的7%。从数量上看，平行进口汽车基本可以占进口汽车的12%。今年上半年，并行进口的汽车超过5万辆。因此，预计今年平行进口汽车的进口量将增长32%，这与进口汽车的总体趋势一致。

上海自贸区和北京亚洲城开始提供平行进口汽车“三包”服务

今年8月底，上海市政府官网发布了《2014-2015年上海国际贸易中心建设重点工作安排》，提出在自贸区推进“平行进口车”试点政策，打造“平行进口车”展示体验的综合展示交易平台和综合维修中心。

该方案显示，上海自贸区将以外高桥汽车交易市场为基础，建立进口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，办理售后服务保护、消费者权益保护、零部件供应保护和综合服务管理。提供售后支持也是上海自贸区“平行进口”试点的主要内容之一，平行进口汽车还可以享受“三包”等售后服务。

在上海自贸区提出汽车“平行进口”试点方案后，北京决定迅速迎头赶上。9月25日，北京亚运村汽车交易市场宣布将签署《战略合作框架协议》……

与中国人民保险公司合作，建立“亚洲特色进口汽车销售特区”。这意味着近年来一直处于灰色地带的平行进口汽车可能很快获得合法地位。

由于国内市场上许多进口汽车品牌没有为平行进口汽车提供保修服务，平行进口汽车发展的主要瓶颈一直是售后服务流程。将中国人保引入北京亚洲城的主要目的是解决售后问题，并计划提供类似标准车的“三包”服务保障。

如果平行进口汽车计划试点成功，豪华汽车价格可能会受到影响或下降20%以上

自今年的汽车反垄断调查以来，进口汽车的暴利引起了广泛关注。不久前，国家发改委对多家车企开出巨额反垄断罚单；在罚款的威慑下，许多进口汽车品牌降低了售后零部件的价格，但只有少数品牌降低了部分较低的销售新车指导价。

与国外市场相比，中国大多数豪华车型的价格仍然过高。以一汽丰田陆地巡洋舰为例，国产陆地巡洋舰4.0L VX车型售价79.9万元。在一家平行进口汽车经销商处，这款车的价格不到53万元，并享受中国人寿提供的三年6万公里保修服务。例如，一直卖得很好的保时捷Cayenne S 3.0混合动力版，官方售价为143.8万元，而类似的美国标准车型仅售90万元左右。如果“平行进口”计划试点成功，进口汽车的整个价格将受到很大影响。

浙江省汽车工业协会会员、宁波某汽车品牌代理企业负责人表示，国家现在支持“平行进口车”，目的之一也是为了打击中型车价格虚高的现象。平行进口汽车的合法化肯定会对未来4S店产生重大影响，尤其是价值超过100万元的豪华汽车，预计折扣幅度将超过20%。

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