最近,奥迪在柏林举行了第二届利益相关者论坛,与大约120位商业、科学和领域的专家讨论了交通运输的未来发展。奥迪与这些不同领域的专家进行了深入交流,重点讨论了汽车与基础设施、道路用户和移动应用之间互联网的未来发展。
奥迪首席财务官史博科强调,“汽车之间、汽车与基础设施之间、汽车和互联网之间的通信可以显著提高驾驶安全。同时,数字互联为未来的交通出行提供了新的发展机遇,这将进一步提高人们的生活质量。”同时,他还提到了汽车连接面临的挑战。
著名科技博主Sascha Pallenberg在主题演讲中表示,未来汽车不会在城市中消失,但它们将成为网络中的节点。这将引发一场全球范围的交通革命,另一方面,汽车本身也将发生革命性的变化。同时,他呼吁大家拿出更大的勇气来面对数字化和互联网化的问题。他认为,“数字汽车”有潜力成为下一个重要的发展方向,这不仅仅是汽车行业面临的任务。在帕伦伯格看来,汽车将逐步在目前相互独立运营的行业和部门之间提供连接和沟通。
著名建筑师、哈佛大学教授JoséCastillo也描述了汽车互联互通的前景。作为参加今年奥迪未来城市设计奖的墨西哥城团队的一员,卡斯蒂略展示了他“无拥堵数字高速交通”的城市愿景。在IBM的“通勤痛苦指数”中,墨西哥被列为“世界上最糟糕的通勤城市”,他希望通过智能互联数据应用程序解决人们在旅行时面临的问题。在“众包模式”的帮助下,墨西哥城建立了一个有效的数据库,旨在形成可持续的城市交通规划。卡斯蒂略解释道:“我们希望将众包作为政府、企业、学术界和公民之间的一种新的合作形式,更积极地规划未来城市的交通
除了未来交通面临的机遇外,奥迪还与专家讨论了数据通信安全问题。奥迪已经意识到,不断扩大的互联网需要更负责任、更安全的数据通信。奥迪专家表示,在新车开发阶段,奥迪已经开展了数据安全处理的技术支持工作。
奥迪公司社会责任总监Peter F.Tropschuh博士认为,参与的利益相关者的贡献是“未来发展的驱动力”。他认为,与这些利益相关者的定期沟通可以帮助奥迪尽快识别和应对社会期望和挑战。他说,“我们将总结利益相关者论坛的讨论结果,并将其提供给奥迪的相关部门。”奥迪还将在其官方网站www.Audi.de/cr上公布会议结果。
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