“王牌钢炮”标致308S即将登陆 东风标致“升蓝计划”升级

11500辆，这是全新标致308在2014年第一季度的销量。凭借三个月的出色销售表现，全新标致308在2014年第一季度跻身法国市场十大畅销车型之列。自2013年第三季度上市以来，它已售出13.8万辆，并迅速攀升至标致系统下第三畅销车型，仅次于208和2008车型。在欧洲，全新标致308迅速成为明星，赢得了“王牌钢炮”和“曲线之王”的美誉。它的经典操控是众所周知的，并获得了欧洲“2014年度车型”的称号。

相比之下，近年来，东风标致的“蓝色升级计划”一直在产品、技术和服务三个方面发展。每一款新产品都是以“蓝色升级计划”的精髓推出的，在动力总成、智能技术配置等方面都有突出表现。全新标致308的国产将进一步诠释“蓝色升级计划”，不仅丰富了东风标致现有的产品矩阵，也为东风标致更细分的掀背车市场带来了有竞争力的产品。

10月初，在巴黎车展之际，国内媒体在西班牙测试了最畅销的标致最新车型——全新标致308。凭借高效的动力总成和简约的i-Cockpit设计理念，该车赢得了试驾媒体的一致好评。有媒体甚至说，全新标致308比高尔夫好，比福克斯快，被冠以“王牌钢炮”的绰号，并引发了人们对这款“王牌钢”何时引入中国的猜测。

国产标致和东风标致都同意

2014年，PSA新任首席执行官唐唯实携其“重返赛场”亮相北京车展，该计划的实质是加速PSA退出欧洲，实现全球发展，扩大标致品牌的国际影响力，尤其是在中国市场的影响力。

对于东风标致来说，该品牌正处于向上突破发展的关键时期，产品阵列和技术存储与分销达到了前所未有的高度。在东风标致的“内呼外叫”下，体现了“严谨、激情、优雅”的品牌精神，配备标致最新设计语言、最强大的动力总成、最智能的技术装备的潮流掀背东风标致308S，无疑成为品牌突围的利剑。

做一个大蛋糕，吃最大的一块

作为一款紧凑型掀背车，东风标致308S不仅试图为东风标致之前的形象和产品体验注入新的活力，还展示了其充满激情的动力、前沿的设计理念和更智能的技术装备，表明了其改变紧凑型掀翻车市场格局、成为该细分市场定义者的决心。

近两年，随着消费群体年轻化趋势的凸显，年轻人的消费观念引导着消费需求的不断扩大。此前不温不火的国内两厢车市场阵容如今不断扩大，为东风标致308S奠定了良好的市场基础。从产品本身来看，东风标致308S将得到东风标致“蓝色升级计划”的大力支持。随着EMP2模块化平台的推出，一系列前瞻性的发动机总成，特别是1.2THP涡轮增压发动机，与最新的动力总成战略“E-Power Leap”一起推出。该发动机是PSA集团最新开发的涡轮增压发动机，采用了缸内直喷、超高速小惯性涡轮、D-CVVT连续双可变进排气正时系统和排气歧管耦合技术等先进技术。新设计的引入，如更轻的活塞、平衡轴和双质量飞轮，完美地提高了1.2THP发动机的平稳性。308S在轻量化设计、技术配置和动力总成技术方面将具有同类车型中最好的性能。再加上标致全球最新的设计语言，全新标致308一次满足了消费者对掀背车的所有要求。

新车将成为东风标致最具运动感的代表车型，全新标致308的国产化也正是顺应中国汽车市场的发展而诞生的。它不仅是东风标致的“王牌大炮”，也是中国两厢车市场的“王牌炮”。对于东风标致来说，这是……

成为变革的新起点。新车的出现包含了该品牌最好的技术储备，在引领潮流的同时也拥有出色的运动性能。东风标致308S将吸引更年轻、感官驱动的消费者群体加入东风标致大家庭，共同体验激情四射的“新驾驶体验”。

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