全国10%车辆为黄标车 多地未完成淘汰任务

截至2014年9月底，全国共淘汰黄标和老旧汽车397.88万辆，其中9月淘汰63.55万辆，占全年600万辆淘汰任务的66.3%。环境保护部有关负责人向媒体通报了2014年1-9月各地黄标车和老旧车淘汰工作进展情况。其中，北京市前9个月共淘汰黄标车29.35万辆，完成全年39.1万辆淘汰任务的75%。

全国10%的车辆为黄色标签车辆

该负责人表示，截至2013年底，中国黄标汽车超过1300万辆，约占汽车总量的10%，排放的污染物约占汽车污染物排放总量的50%，是空气污染的重要来源。为了改善大气环境质量，2014年《政府工作报告》提出了“淘汰600万辆黄标车和老旧车”的任务。2014年5月，国务院办公厅印发了《2014-2015年节能减排和低碳发展行动计划》，将淘汰600万辆黄标车和老旧车的任务分解到全国31个省份，其中京津冀、长三角、珠三角等重点地区7省市黄标车和老旧车243万辆，完成淘汰任务40.5%；其他24个省份淘汰车辆357万辆，占淘汰任务的59.5%。

18个省份出台补贴政策

据了解，多个省市已出台激励措施，鼓励提前淘汰。北京、上海、山东、浙江、广东等18个省份出台了淘汰黄标车和老旧车的实施方案或补贴政策。84个地级及以上城市出台补贴政策，每辆车最高补贴8万元。

与此同时，黄标车辆的管理也在加强，对黄标车辆划定了限制区域，并对违法车辆进行罚款、扣分和其他处罚。北京对黄标车实行季度检测，河北省各县市区、高速公路禁止使用黄标车。珠江三角洲、山东省和南京市的一些城市已经对黄标车辆区域限制实施了电子执法。

未能在多个地点完成消除任务

该负责人表示，总体而言，这项工作的进展还不平衡。目前，该国三分之一的淘汰任务尚未完成。青海、山东提前完成全部淘汰任务，江苏、山西、天津、辽宁、吉林、四川、新疆、北京等8省完成总任务75%以上；广东、重庆、浙江、宁夏、云南、湖南等6省完成任务不足60%；广西、西藏、海南、内蒙古、湖北、河南、黑龙江等7个省份完成任务严重滞后不足40%。

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