中国对私车设限 租车公司“前景光明”

据《华尔街日报》11月3日报道，中国一些城市出台了限制购买私家车的政策，并对车牌实施“限牌”。由于这些政策和各种因素，汽车租赁在中国已成为一种日益普遍的趋势，汽车租赁市场正处于上升阶段。汽车租赁公司发展良好。

根据中国部的数据，截至2013年底，中国有2.17亿汽车驾驶证持有人，而汽车总数仅为8500万辆，是前者的三倍。此外，停车位的缺乏和政府对交通拥堵的规定使汽车租赁变得更加普遍。在北京，为了减少污染和交通拥堵，自2011年以来，政府部门一直在减少新车牌照的供应。同时，他们还限制向北京居民供应车牌，禁止非北京牌照车辆使用城市道路。类似的限制措施也出现在上海和广州等大城市。这些无疑促进了汽车租赁的普及和市场的发展。

中国的汽车租赁市场规模只有美国的四分之一。然而，根据咨询公司的分析，从2008年到2013年，中国汽车租赁公司的总收入从90亿元人民币迅速增长到340亿元人民币，预计到2018年将达到650亿元人民币。

最近，赫兹公司和企业租车公司资助的一些中国汽车租赁公司正在筹集资金并增加开支，这符合分析师对中国汽车租赁热潮的预测。

中国最大的汽车租赁公司car car rental company（赫兹和华平投资集团共同持有35%的股权）表示，9月份在香港证券交易所首次公开募股达到4.68亿美元（约合人民币28.62亿元）后，计划在未来两年购买5.9万辆新车。

根据纽约证券交易所提交的记录，中国第二大汽车租赁公司嗨车计划在首次公开募股中筹集1亿美元（约6.12亿元人民币），以支持该公司在美国上市时扩大车队。该公司目前拥有15000辆汽车。

一些汽车制造公司也加入了这场“租赁热潮”。大众汽车新能源投资有限公司（大众汽车的子公司）去年收购了一家中国汽车租赁公司，旨在扩大其在中国的汽车租赁市场。该公司表示，计划到2015年将业务扩展到30多个城市。该公司媒体发言人表示：“我们相信，在当前车牌限制和政府专属车辆减少的环境下，汽车租赁市场将能够迅速发展

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