上汽集团董事长陈虹
按照这一重要指示的精神,上汽集团正在显著加快推进新能源汽车产业化的步伐。上汽集团董事长陈虹昨日表示,新能源汽车的研发和市场推广是上汽集团的一项重要发展战略。公司将继续推进技术研发、产业链布局和市场推广,不断满足客户使用需求。在下个月的工博会上,上汽集团还将向公众展示电动汽车分时租赁的概念。
陈红是在一场题为“谈改革创新,谈党建——与上海国有企业领导对话”的大型媒体采访活动中作出上述表示的。本次活动由新华社上海分社、上海市国有资产监督管理委员会党委联合主办,上海农商行全力支持。
据陈红介绍,上汽集团的新能源汽车产品已经实现了全面覆盖。乘用车方面,今年,随着荣威550插电式混合动力轿车和荣威E50纯电动汽车产能的增加,以及近百个新能源试点地区市场需求的释放,上汽集团将抓住这一机遇,大力推动新能源汽车的销售。这不仅是新能源汽车产业化的重要环节,也是国产品牌整体市场表现的有力支撑
在新能源公交车方面,上汽集团拥有通用混合动力、插电式混合动力、纯电动等多个产品,今年已售出1800多辆。此外,上汽集团正在积极发展纯电动小型客车和插电式混合动力小型客车的自主品牌“大同”。
在陈红看来,随着新能源汽车长期政策的实施,相关推广政策将成为实实在在的购车优惠,从而成为推动新能源汽车市场化发展的实际动力。上汽集团正在探索和创新其商业模式,旨在让新能源汽车更好、更快地进入市民生活。
据陈虹介绍,上汽集团将在11月的工博会上展示电动汽车分时租赁的概念。未来,我们将与市、区政府合作,规划在上海市内建设电动汽车分时租赁配套设施,让消费者体验共享汽车理念带来的便利,以及经济、环保等诸多优势。同时,它还可以增加人们对新能源汽车的熟悉程度,为进一步推广奠定良好基础
上汽集团自主品牌的发展历程也是市场关注的焦点。对此,陈红坦言,尽管近年来整个汽车市场一直在扩张,但市场竞争也越来越激烈,尤其是随着合资品牌的细分和价格的不断下降,给国产品牌的销量和规模提升带来了巨大压力。然而,上汽发展国产品牌的决心是坚定不移的。
据其介绍,上汽集团未来将坚持以用户为导向,对目标用户群体进行深入研究,在细分市场和目标群体的精准度上下功夫,努力构建差异化竞争优势,以实现突破。同时,上汽集团还将努力在节能、环保、安全、智能等领域推出更具竞争力的新产品,以应对消费者需求的变化。据悉,从今年年底到明年年初,上汽将分别推出两款新产品,进入市场容量最大、增长最快的两个细分市场。
陈宏上述对上汽新能源汽车和自主品牌的战略规划,也清晰地反映了他对上汽集团未来的发展定位。尽管上汽集团已经从一家主要依靠制造业的传统企业转变为一家为消费者提供全面产品和服务的综合供应商,但它为中国汽车行业在全球汽车格局中的重要地位做出了贡献。
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