轻卡新生力量 江铃顺达、凯运新车上市

近日，传统高端轻卡巨头江铃轻卡顺达和凯运2800轴车型震撼上市，为这个细分市场增添了两大实力玩家，市场格局或将发生根本性转变。也许对于轻型卡车，公众通常会更关注3360轴或以上的车型。事实上，2800轴距的轻型卡车具有转弯半径小、灵活性高等诸多优点，更适合近距离运输。

有一系列的“文道”和艺术行业的专业化

作为中国最早与五十铃合作生产五十铃轻型卡车的企业，江铃最早引进了五十铃原有的生产线。通过不断优化和改进，取长补短，已成为中国最长、最先进、最成熟的五十铃轻型卡车生产线。并成功引进五十铃4JB1发动机技术，继承了传奇发动机4JB1的纯正血统。

除了五十铃日本的合作，江铃还与另一家财富500强公司美国福特合作。合作期间，江铃依托福特，真正做强了合资自主品牌，成为中国最大的高端轻型卡车出口国。它也是政府部门、知名企业和成功人士的首选品牌。引领中国高端轻卡市场25年，在高端轻卡的市场份额上始终保持领先地位，成为高端轻卡代名词。不仅在产品层面，江铃还在服务领域全面引入全球领先的福特Service 2000服务体系，打造Jmc care江铃服务护理体系，为客户提供轿车级的五星级服务。

2800轴距轻型卡车作为货运轻型卡车的入门级产品，是市场需求精细化的产物。为此，江铃力求卓越，打造自己的2800轴距轻型卡车，考虑到消费者的实际需求，有效满足他们的承载需求，并最大限度地提高灵活性、燃油效率和耐用性等实用功能。江铃2800轴距轻卡的上市无疑树立了2800轴距轻卡车市场的新标杆！

要想在工作中出类拔萃，首先必须磨刀霍霍

从制造商提供的信息和数据可以看出，江铃轻卡此次推出的两款2800轴车型具有“聪明”、“经济”、“容量”和“机动性”四大优势，为这一细分市场的客户需求提供了完美匹配的解决方案。

聪明的“-聪明可爱，车身长度5.4米，后备箱长度3.7米，转弯半径只有6米，转弯和停车都很方便；在拥挤的市场、混乱的工地、寸土寸金的停车场，车身造型优势显而易见！；一个又一个省：继承江铃轻卡在燃料效率和耐久性方面；节省：自重2.15吨，比3360轴距车型轻450磅。按照50万公里的生命周期计算，可以节省1.5万元的燃油成本！；“蓉”——海纳山宽1.85米，高1.93米，集装箱尺寸增大，迅速秒杀同级别竞争对手；13m3内部空气容量，“大”上有文章！；'Go’-突破交通限制，江铃首次推出1.245吨载重能力，覆盖1.45吨和1.995吨，突破了市区超低吨位限制。让我们说走就走，拥有一个无忧无虑的未来！

标签：江铃五十铃福特

汽车资讯热门资讯