随着Q50L的生产，东风日产向阳工厂已成为继日本Tochigi和美国Smyrna之后，英菲尼迪第三个投入运营的全球制造基地。它为英菲尼迪提供了60000台国产产品的年生产能力，以及五个冲压、焊接、树脂、涂层和总装的整车生产车间。
作为东风日产的中高端汽车生产基地，东风日产向阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准，以满足英菲尼蒂作为豪华汽车品牌的最终质量要求，并在硬件设备、生产流程、管理流程、人员培训、供应商选择管理等各个方面采取升级措施，确保英菲尼迪在其首款国产车型中对豪华品质的终极追求和对“同等品质”的全球承诺。
襄阳工厂还全面提高了国产英菲尼迪的生产自动化率和质量控制标准，并在全球范围内积极推广英菲尼蒂首次采用的新技术、新工艺和新材料的应用。高科技和工艺的应用为国产Q50L的卓越品质奠定了坚实的基础。
同时，襄阳工厂在“软实力”方面的优势也不容忽视。与其他品牌需要招聘和培训大量新员工不同，东风日产向阳工厂拥有2500名经验丰富、注重质量的工程技术人员和一线工人。在提供给英菲尼迪的独家生产人员中，包括近37名高技能员工，其中24名在日本Tochigi工厂接受过长期培训的员工达到了“大师级”标准。此外，工厂还组织各生产线的员工到日本的Tochigi工厂学习，并提供专业的技能提升培训。
经过两年多的努力，东风日产向阳工厂对原生产线进行了大规模的硬件升级改造，追加投资6亿元。为了充分保证英菲尼迪的高质量形象，襄阳工厂为英菲尼蒂的国内生产增加了数百种专有工艺，并在每个车间增加了60多套专有生产和测试设备，包括使用先进的在线激光测量系统对身体骨骼进行测量，以及使用微粒喷涂工艺对身体清漆进行测量。总装采用国内首个QG外观检测系统、QTE质量追溯系统等领先技术设备。
2014年，英菲尼迪继续深化本土化发展战略，在中国的发展取得了重大进展。9月底，东风汽车公司与日产汽车公司联合成立的东风英菲尼迪汽车有限公司有限公司正式成立。东风英菲尼迪将本着“一个战略、一个品牌、一个团队、一个渠道”的原则，独立运营英菲尼蒂品牌，实现企业发展。
今年前三季度，英菲尼迪在中国的累计销量达到20787辆，同比增长91%，超过去年全年销量，成为中国市场增长最快的豪华汽车品牌。
据中国之声《新闻晚高峰》报道，本周，有媒体对当前新能源汽车产能问题提出质疑，据媒体报道，到2015年全国的新能源汽车产能规划已达到550万辆，远远超过现有的销售水平和国家总体规划。
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