来自全国乘用车联合会的数据显示，10月，我国狭义乘用车销量达到158.87万辆，环比增长1.3%，同比增长13.3%。其中，轿车销量为105.19万辆，较上月略有下降，同比增长4.3%。1-10月，轿车累计销量达到973.81万辆，同比增长6%。1-10月，SUV累计产销296.37万辆，同比增长33.9%；增长最快的车型是MPV，1-10月累计销量为145.62万辆，同比增长45%。
分析表明，10月同比增速高于9月，这与宏观经济的平稳增长有关，表明中国汽车市场运行基本正常。10月，汽车销量超出预期，增长主要得益于国产品牌和日系车的抢眼表现。继9月销量1.7万辆后，吉利新帝豪在10月销量达到1.9万辆，在车型月度销量榜上排名第十。10月，尽管乘用车出口持续下滑，但自主品牌国内市场份额全面回升，高达2%，弥补了汽车出口的损失。
东风日产轩逸以3.06万辆的月度记录位居榜单第二，仅次于新款朗逸。在轩逸的带动下，东风日产的月销量也达到了7.49万辆。雅阁、凯美瑞和天籁的“日系三剑客”10月销量均突破1万辆，雅阁反弹至1.25万辆，同比增长25.8%。雷凌和凌派表现温和，月销量突破1万，卡罗拉表现最为抢眼，月销量2.14万辆，排名前十第七。
截止10月底，根据乘联会数据显示，纳智捷优6SUV10月销量达6502辆，继9月之后销量数据再创新高，2014年6月6日，纳智捷优6SUV上市，短短四个月，不断刷新其销售纪录。
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