最完美15万车型 新一代408速腾名图综合实力大比拼

消费者购买汽车往往是基于各种因素，例如工作日上下班，假期接送妻子、孩子和父母进行休闲购物。理性的消费者自然倾向于选择“全能”的产品。尤其是在15万元左右的主流汽车市场，退一步可以购买配置丰富的中档车，并进一步购买空间更大的B级车。消费者有越来越多样化的购买选择。

新一代东风标致408

在这个价位段的中档车市场，新一代东风标致408和经验丰富的速腾是欧系最具代表性的两款车型。前者拥有2730mm的大空间和丰富的配置，而后者在市场上有着多年的良好声誉。同时，入门级的B级车名图也是一个值得考虑的选择。今天，我们来看看速腾、名图，以及新一代408，这是消费者最完美的15万车型。

由于有很多产品，消费者越来越多地进行比较。购买“懂车”的消费者不仅关心汽车的燃油经济性和动力，还关心安全配置、技术含量和内饰设计。越来越多的制造商将“超越等级”作为增强产品力的工具，那么消费者如何才能有“超越等级的”控制感呢？

主导中档车市场多年的速腾，几年前已经逐渐摆脱了“技术过剩”的标签。尽管它仍然保持了全系标配ESP的欧洲车型的特点，但整体配置水平正在逐渐向简洁实用化迈进。作为韩系的代表车型，名图清晰地展示了实用性至上的理念，在配置上不需要比别人强，只需要比别人差。它以B级车为基础，专注于中档汽车市场。新一代408是东风标致首个旗舰科技品牌的核心产品，丰富实用的配置引人注目。全系配备了STT发动机智能启停系统、ESP9.0、六个安全气囊、LED日间行车灯、C型光导LED尾灯等一系列高级配置，无形中提高了中级车段的配置标准，让竞争对手汗颜。

在内饰和安全性方面，新一代408同样令人惊叹。与速腾和名图的传统内饰风格不同，新一代408秉承“少即是多”的简约设计理念，采用“一体式触控”内饰风格，展现精致简约，体现了对每一寸科技卓越的严谨和激情追求。在新一代408顶级车型上，融合了“Blue i车载互联”和“城市公园智能泊车辅助”等先进配置，力求在安全性上达到极致。其“3D安全3D安全”集成了全LED大灯、盲点检测和胎压监测。在技术保护驾驶方面，新一代408也领先于速腾和名图。

首先，我们来看看这三款车型的动力总成。

新一代东风标致408有两款车型：1.6 THP涡轮增压直喷发动机和1.8升CVVT技术发动机。同时，全系标配STT发动机智能启停系统，形成“T+STT高效动力”，专注于动力和燃油效率，拥有新产品在市场上竞争的诚意和信赖；老牌劲旅速腾已经上市多年，拥有三款持久耐用的发动机：1.6L、1.4TSI和1.8TSI；北京现代的名图主要以舒适实用为标签，搭载1.8升和2.0升两款自然吸气发动机。

在动力总成布局方面，我们发现速腾作为主流中程车的代表，通过涡轮增压和自然吸气的全面布局，强调欧洲车型的技术传承；

作为一款实用性出众的入门级B级车，名图在动力方面主要依靠传统的自然吸气发动机，更加实用经济。新一代408作为一款全新产品，在动力组合方面更符合汽车动力的经济环保发展方向。它不仅在动力性能上表现出优势，而且采用了STT技术，为节省燃油做出了重大贡献。

涡轮增压发动机已逐渐成为消费者的重要选择之一。新一代408搭载的1.6THP发动机是连续8年获得“国际年度发动机奖”的明星发动机，最大功率为123KW，超过了速腾最强劲的1.8TSI发动机。目前，名图还没有搭载涡轮增压发动机的车型。相比之下，新一代408在使用“T”功率方面具有明显优势，具有更好的数据性能。在实际驾驶体验中，新一代408的1.6 THP车型加速更猛烈，在高速下行驶更有力。

15万元的车型主要搭载了自然吸气发动机。新一代408搭载1.8升CVVT技术发动机，名图搭载1.8升发动机，速腾搭载1.6升发动机。在发动机参数的比较中，速腾是第一个落后的。相同的1.8L发动机再次主导了新一代408的数据。1.8L CVVT技术发动机的最大功率为102KW，与主流2.0L发动机接近，与变速箱结合稳定。其目标是成为中档汽车市场上最具影响力的主流发动机。

新一代408不仅关注动力，还关注油耗。全系标配“STT发动机智能启停系统”，诠释了“动力强劲，懂得保留动力”的大师风范，让用户在不改变驾驶习惯的情况下“一路开，一路省”。1.6 THP车型的百公里综合油耗为6.0L，1.8L CVVT车型的百千米综合油耗为5.9L，在经济性方面全面显著超越速腾和名图。率先达到2015年《国务院节能与新能源汽车产业发展规划》中“将当年生产的乘用车平均油耗降至每百公里6.9升”的油耗要求。

在整个车辆系列的比较中，新一代408作为新车型表现甚至更好。在售价15万元的车型方面，这三款车型分别是：15.08万元的速腾1.6L自动舒适版、14.98万元明图1.8L自动智能版和14.97万元的新一代408 1.8L CVVT自动豪华版。速腾性能出众，但价格高昂，名字和形象相对平庸。价格最低的新一代408实际上是最新的，而且“物有所值”。

首先，在空间尺寸方面，新一代408的轴距为2730mm，比速腾的2650mm要好得多，与B级车名图的2770mm轴距几乎相同；在动力性能方面，与新一代408和名图1.8L发动机相比，速腾1.6L率先被淘汰；新一代408凭借其标准的STT发动机智能启停系统，在节油方面再次取得成功，充分证明了其卓越的经济性。在安全性方面，新一代408配备了6个安全气囊和ESP 9.0，而名图和速腾仅配备了4个安全气囊，而且名图尚未配备ESP。总体而言，新一代408在15万的价格范围内超越了竞争对手。

综合对比整个车系和个别车型可以看出，在13万-19万元的价格区间，新一代东风标致408确实是一个罕见而有价值的选择。与速腾相比，新一代408的技术更加先进；与名图相比，其高端配置更加多样化。新一代408上市仅三个月，尽管它可能没有其他两款那么辉煌的市场体验，但在动力、智能和安全方面更令人惊叹。勇敢的人在面对狭窄的道路时获胜，如此完美，一个人怎么能不选择呢？

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