中国汽车市场拥有2000多万辆汽车,其中中级车的消费群体最大。中级车市场一直是竞争最激烈的细分市场,尤其是15万元级别的主流车型。它们不仅统治着速腾、轩逸等实力派老将,以名图为代表的入门级B级车也纷纷降价抢占市场份额。中级车市场是一片不可否认的“红海”。
在实力强劲的玩家之间的激烈竞争中,新一代408凭借其强大的技术实力在中级车市场站稳了脚跟。自推出三个月以来,新一代408的销量稳步增长。在广州车展上,它获得了“年度智能中级车”、“2014年最具影响力中级车”和“年度家用车”等八项大奖,在中级车市场获得了广泛认可。
就像热门科幻大片《星际迷航》中的《星际迷旅》一样,“耐力”跨越时间和空间进行星际旅行,新一代408在中程汽车市场上演了一场“红海之旅”。
中级车市场一直竞争激烈,产品丰富。消费者对车辆配置、尺寸和外观的要求越来越高和具体。产品力是硬道理”-新一代408凭借2700毫米+的优越空间以及在动力、智能和安全配置方面的综合性能,向中程汽车市场发起了重大进攻,优势明显。一经推出,就获得了消费者的关注。
来自“入门级高配”的1.8L CVVT手动引导版;至“15万主流最强”1.8L CVVT自动豪华版;此外,凭借城市公园智能泊车辅助、Blue-i车载连接和全LED大灯等功能,它可以被称为“技术至上”1.6 THP自动最高版本。全新一代408全面开发,超越中级车的尺寸,在同级车型的吸睛仪式中穿越虫洞和黑洞,达到三维空间之上的四维空间,呈现出卓越的产品力。
以主流的1.8L CVVT自动豪华版为例,2730mm的超高轴距带来了额外的空间。1.8L CVVT技术发动机与STT发动机智能启停系统相结合,形成了主流的中级车“T+STT高效动力”,凭借2.0L发动机和5.9L的百公里油耗超越了竞争对手的动力表现,迅速秒杀了以速腾为代表的主流中级车阵营。在与名图等入门级B级车的竞争中,新一代408凭借超大空间、STT智能启停系统、ESP 9.0、6安全气囊、胎压监测等一系列“干货”,在燃油经济性和驾驶安全性方面占据压倒性优势。
中级车“红海”没有空缺,产品力越强,越容易突围站稳脚跟。新一代408是东风标致“技术向蓝升级”的代表作,突破了传统主流中程车的坚固堡垒,在动力、智能和安全方面超越了其他车型。新一代408赢得了《汽车周刊》、《每日经济新闻》、《南方都市报》等主流媒体的青睐。它获得了“年度智能中级车”、“2014年最具影响力中级车”和“年度家用车”等八项大奖,成为中级车市场的领导者。
新一代408凭借其“T+STT高效动力”、“一体式集成触控”和“3D安全3D安全”,在可量化的维度上突破了中级车细分市场的混乱局面。在层层提炼的过程中,蕴含着以技术为核心的中级车的价值极限:“T+STT高效动力”充满驾驶激情,更经济节能;“一体一体式触控”是Less is more的美学设计,其中也包含了智能驾驶体验;
3D安全倡导安全,赋予驾驶员冷静和稳定性。
结论:在《星际迷航》的结尾,男主人公摆脱了拯救人类的光环,回到了他的女儿身边,实现了他最初的承诺。从这个角度来看,对于一款中级车来说,不仅需要赢得竞争力,满足用户综合需求的初心是“红海穿越”背后的根本动力。动力、安全和智能化方面的技术创新是未来中型车发展的主要趋势。新一代东风标致408已经在这条路上完成了起步,未来还需要通过市场表现来判断。
“推进维修信息公开,包括建立汽车电子健康档案,这块的工作我们已经进行了相应的调研和部署,尽快在明年上半年这些相应的落实制度都会进行推进和发布。
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