“汽车人”将不再孤独

被关在驾驶舱里的人不再孤独，因为移动互联汽车的未来将不再是一个信息孤岛。近日，在博世手机和车载互联解决方案MySIN产品发布会上，不仅聚集了宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、捷豹、路虎等知名豪华品牌汽车制造商的高层管理人员，考拉FM、搜狗、百度、高德等20多家互联网公司也表现出了前所未有的热情。

手机和车载电话可能成为未来汽车联网的主流

继计算机、手机和电视的互联和智能化之后，汽车屏幕被称为“第四终端”。有机构预测，到2015年，中国车联网的用户数量将达到4000万。

目前，主流车企实现汽车互联互通的方式一般有三种：前端安装、配备OBD设备、手机和车联网解决方案。苹果、谷歌和微软等前端设备都推出了自己的车载系统，出厂后与汽车和互联网公司完全兼容；还有车载诊断设备，如腾讯路宝盒；

以及MySPIN等解决方案，实现手机和车机映射。

汽车制造商的产品节奏与互联网不同，手机和车载电话之间最重要的是集成。OBD设备的连接只是刚性的，深度B2B集成是未来的方向。”宝马互联驾驶战略执行经理张石在MySIN产品发布会上承认。

车上的娱乐系统已经建成，但人们有他们最喜欢的智能手机服务。例如，iTunes、Spotify以及连接手机和车载电话的前景似乎比思科的Andreas更好？梅说。

根据艾瑞咨询的数据，目前，中国拥有超过3亿张汽车驾照和1.4亿辆汽车。其中，98%的车主至少拥有一部智能手机，99%的车主在手机上安装了应用程序，79%的车主将手机连接到汽车上。

这也意味着拥有手机和车载电话的车联网解决方案拥有更好的用户基础。

考拉调频：移动收音机让汽车不再孤独

有了解决方案，主流需求是什么？博世软件技术总经理Torsten Mlasko在MySIN新闻发布会上表示，未来汽车用户最需要两大移动应用：导航服务和信息服务。

这与移动电台考拉FM创始人余清木的想法不谋而合。作为唯一的电台应用，考拉FM刚刚成为首批进入BOSCH MySIN的应用之一，与豆瓣音乐、搜狗地图和百度地图齐名。目前，MySPIN和这些应用程序已经可以在Jaguar Land Rover车辆上看到。在众多拥抱汽车行业的互联网公司中，考拉调频作为一种广播应用程序，已经走在了前列，成为一种满足车主娱乐需求的应用程序。

在余清木看来，车内人员有三个必要的需求：安全、出行咨询、娱乐交流。在移动设备中，只有通过声音和音频传输，车上的生活才能变得更安全、更好。这与严格的德国理念完全相同。出于驾驶安全考虑，博世MySIN为移动应用程序设置了“白名单”，只有名单上的互联网公司才有资格使用它上车。

考拉FM副总裁于建跃在博世MySIN新闻发布会上表示：当你进入驾驶舱时，考拉FM会告诉你汽车的基本状况以及是否适合旅行。其次，它会陪伴你，给你快乐，解决孤独，积极播放你喜欢听的音频节目，并通过对话与你互动，满足你的需求，让你通过语音与其他志同道合的人互动。未来的车载收音机将充分连接人、车和信息，使汽车不再孤独”

事实上，在与博世MySIN牵手之前，这款专注于移动场景的手机收音机已经在进入汽车方面取得了显著的成绩。不仅实现了与长安标致雪铁龙DS6、比亚迪G5、福特全系的兼容与集成，还与20多个汽车品牌达成了合作协议。它也成为中国国际航空公司第一个携带空中移动载波音频源的空中广播电台。

与绝大多数车载应用程序不同，考拉FM并不回避讨论其未来的商业模式。于建跃表示，“借助基于大数据的个性化音频流的产品逻辑，考拉FM可以清晰地‘识别’用户身份，精准推送广告。此外，围绕LBS的O2O服务也是我们商业模式的重要组成部分。考拉FM收购道路广播也将整合汽车经销商数据。

标签：捷豹路虎奥迪奔驰宝马

汽车资讯热门资讯