专访广汽乘用车总经理吴松

坚持永不放弃的两个原则，将传祺打造成世界级品牌

11月20日，广汽集团新闻发布会在广州琶洲国际会展中心a区2.2号馆隆重举行。广汽集团正式发布“3+e”发展战略，优先发展以广汽传祺为中心的“大自主”。与此同时，集全集团研发力量于一身的“新时代精英车”GA6量产版在发布会上首次亮相，用全球领先的技术点燃了观众的热情，成为“广汽”展台上最耀眼的明星。发布会结束后，广汽传祺掌舵人武松总经理接受了媒体采访。

广汽乘用车总经理吴松

如果没有B级市场的突破，就不可能实现品牌向上流动

关于GA6发布的原因，他表示，B级车与企业品牌的推广有关。如果中国汽车品牌不能在B级车市场取得突破，他们就无法实现品牌进步，中国汽车也永远无法打造出有影响力的品牌。

目前，在B级车市场，国外品牌已经站稳脚跟，而国产品牌仍处于持续下跌的趋势，这比国产品牌整体的12连跌还要严重。据统计，10月所有国产B级车的销量均未超过6000辆。武松深知，突破B级车市场无疑是一场硬仗。他说，传祺不打无准备的仗，我们不成为市场投机者，我们必须成为中国汽车品牌的冠军。

可以看出，传祺GA6是有备而来的。据吴先生介绍，广汽传祺的传祺GA6具有国际顶级水平，代表着传祺研发的新水平，不输任何一家合资企业或同级别的外国品牌。首先是造型设计，源自德国梅赛德斯-奔驰的张帆总设计师。光影雕塑设计理念的运用，使整车极具动感和动感，也体现了家族积极向上的趋势。其次，GA6全系车型均搭载广汽国内首创的动控黄金组合，搭载综合智能系统。它可以实现良好的操控性和高速度、低油耗以及极快的换档。GA6的基准车型是大众CC，但价格远低于CC。吴先生表示，他短期内不会追求销量。如果GA6能以每月3000元的价格售出，那就是成功了。如果超过5000元，GA6将成为中国汽车市场的分水岭。

广汽传祺“3+e”战略发布，传祺将进入快速发展阶段

吴先生坦率地表示，汽车制造商是否将实力投入到自己的领域，决定了我们能否制造出世界级的汽车。仅靠GA6无法改变目前国产品牌在B级车市场的颓势，在攻坚过程中也很可能面临阻力。广汽集团的大力支持将使广汽的前进更加坚定和有力。广汽集团发布了“3+e”战略，将“大自主”放在第一位，日本排在第二位，欧洲排在第三位，这表明广汽集团需要利用整个集团的力量，将广汽传祺打造成一个全球品牌。对于以自主品牌为中心的发展，广汽有着非常清晰的愿景，其在技术、人才和研发方面的优势资源将不断投入到对广汽传祺的支持中。今天的发布只是一个开始，传祺将进入一个快速发展的阶段。

广汽集团发布了新的电子商务战略，计划打造一个以用户体验为中心的开放共享的互联网汽车生态系统。吴先生表示，随着集团的发展步伐，通过网络销售获得的信息量相对较大，对品牌也有很好的传播效果。未来，传祺在加大市场网络布局的同时，还将加强电商平台的发展。

坚持“两个不放弃”，继续以消费者为中心突围

传祺所做的一切都源于中国汽车制造商共同的“中国梦”，使中国汽车品牌走向世界。然而，由于国产品牌长期以来给人的印象是低质量、低价格，改变了这一现状……

这并不容易。吴先生表示，品牌积累是一个长期的过程，传祺将坚持不放弃的两个原则。一是不断实现品牌向上发展，通过高端发展提升品牌价值。据吴先生介绍，目前在SUV市场，广汽传祺将与赛百味和传祺GS5组成组合，在整个中高端SUV市场实现月销售额8000至10000元。未来，随着传祺GS7和传祺GS9的推出，将有一系列产品序列支撑整个传祺品牌的向上发展。在轿车市场，除了今天首次亮相的广汽传祺GA6之外，未来还会有广汽GA7。

产品矩阵不断丰富和完善，传祺也在技术上不断突破和创新。除了GA6搭载的T-7速黄金动力总成组合外，吴先生还热情地介绍了车展上展出的三款发动机，即1.5T GDI、1.3T发动机和1.5 ATK发动机。这三种发动机在技术上都优于目前的产品。吴先生说，广汽要么不生产汽车，要生产汽车，我们必须生产高质量的产品，我们的每一代产品都将比上一代产品取得重大进步。多年来，我们所有的研发投资，以及生产和系统投资，都集中在“为我们所爱的人制造好车”的概念上。

第二种选择是照顾广大普通消费者，不放弃中低端产品的研发。吴先生表示，最好的产品不能被搁置，因此传祺将在下一步推出A+级SUV GS4。在不久的将来，它还可能推出A0级SUV、A级SUV、GS3、GS2等，为消费者提供全面的产品选择。

要创建一个全球品牌，就必须有正确的态度并优先考虑客户。吴先生说，应该在客户安全和产品质量方面做出努力。他还表示，国产品牌应该敞开胸怀，取长补短，避免相互攻击。只有这样，中国品牌才能真正向前发展。

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