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爱SUV之心更不可欺 首购SUV到底为哪般

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,有人说青少年不应该被,但事实上,这个世界一直在我们这一代的普通人。不,美好汽车生活的和谐画面还没有到来,车牌登记已经成为批评的对象。每个月的第二个星期六,上海人都会在电脑前填写表格、在线报价、投标卡、失败、争夺网速;在北京,越来越多的人通过彩票来碰碰运气,这几乎就像彩票一样;在杭州,一个只有几个月车牌限制的城市,车牌价格飙升至4万

不断上升的门槛和驾驶成本可能会让大量想买车的失败者望而却步,但他们甚至留下了那些伤心欲绝、仍然想买车的人。的确,爱太深太重了。这件事没有处方,所以我一直在反复思考。买一辆足够一家人使用、可以一次性交付的SUV,是告别二次摇号痛苦、满足自己改变生活状况的好方法。因此,当前SUV市场的激增和首次购房者的贡献不容低估。

第一次购买SUV的原因是什么?

想象一下这样的场景:在一个下雨的早晨,你化妆后优雅地醒来,坐在丈夫的车里。此时此刻,你不小心撞上了泥泞的绿化带,你的车再也不能动了。这个原本属于优雅的美好早晨,却以你下车满口脏话而告终;再次想象一下,你要和一群朋友去吃饭,而餐厅门口没有停车位。你朋友的SUV可以很容易地骑在马背上,而你只能开着一辆小车四处寻找位置。当你进入餐厅时,一桌菜可能已经准备好了。

所以,在功能属性方面,SUV的高离地间隙和四驱性能给你征服危险道路的勇气和安全感,给你对事故更加自信的信心。在这样的市场需求下,有一个品牌被推到了最前沿,那就是吉普。在途观和CR-V已经实现了SUV的终极“城市”功能,消费者扩大生活维度的欲望受到抑制的时候,越来越多的人有意识地选择一款能够真正改变生活的SUV——在Jeeper心中,总有一条糟糕的路等着他去征服,在每个人羡慕的目光和钦佩的目光中,这些都会被带走;在郊区,总是有无数的机会与家人一起玩得开心,在任何环境中都有保护家人的责任感。

吉普的工程师从未忘记SUV的初衷:所有路况。尽管吉普车型有着不同的魅力,但这个关键词一直与各种经典车型融为一体。其中包括其旗舰车型吉普领航员。作为一款罕见的20万至30万续航里程的紧凑型SUV,Jeep Navigator配备了先进的Freedom Drive主动四轮驱动系统,不仅确保了道路行驶的准确性和稳定性,还结合了Jeep顶级的四轮驱动能力,使其能够轻松应对极端或复杂的路况。许多想改变生活方式、用汽车挑战自己的年轻人也因此选择引导他们。

另一方面,经济学告诉我们,自从人均GDP达到1000美元以来,私家车已经具备普及的条件。中国目前人均国内生产总值达到3000-4000美元,已经过去了12年。如果我们说12年前,人们集中精力大规模购买汽车,但12年后的现在,你仍然很难买到汽车或轿跑车,我不得不说这太没有吸引力了。此外,现在的SUV不再是人们应该远离的高大上的神圣之物。受欢迎的B级车可能会有3万元的涨价,而一些SUV可以以这样的价格行驶——就像吉普指南一样,它是一辆纯进口吉普,首付仅为4.4万元,日供低至22元;例如,神车“途观”的低配在20万元左右;

现在最受欢迎的昂科威也将其定价控制在了30万元。对于许多财务准备不充分的年轻人来说,制造商的各种“不计后果”的财务政策也为每个人提供了尽快拥有SUV的机会。

你真的需要买一辆SUV吗?

大,只要不是大卡车在路上行驶,你能过来挤我吗?一个大地方,一个妻子,孩子,父母,猫,狗,烧烤架,一个小情人,哪个放不下?说到SUV,这可能是一种固有的印象,这确实是SUV相对于B级轿车的巨大优势。SUV可以在拥挤的城市中给你一种存在感——更拥挤的城市,更快的发展,个人的存在感被压缩到极致——当你驾驶帕萨特、雅阁或蒙迪欧,感受车内拥挤的空间和仍然拥挤的城市时,你的心也会变得更加拥挤。相反,如果你坐在一辆宽敞的SUV里,比如Navigator或途观,空间很好,我相信你的个性仍然有展示的空间,你仍然可以从自己那里得到更多的舒适。

此外,在登机前选择一辆能够随时征服任何平坦道路而无需担心长途旅行的SUV,可以给你一个更可控的生活暗示——你的日常生活半径已经扩大到300多公里,你的旅行时间可以延长到十多天的自驾。这些都不能被汽车取代。我们可以从一辆SUV中真正感受到更多的目的地选择和更可控的生活所带来的幸福。

与B级车相比,SUV有哪些优势?我相信读者心中已经有了一个客观的评价指标。编辑还认为,“为什么要为小型汽车而烦恼?”?更有价值的SUV就在4S店旁边。我相信目前SUV在汽车市场上的趋势只会继续加剧。一次又一次被谈论的SUV,也将是近年来汽车市场上一个由来已久的话题。

标签:Jeep雅阁北京昂科威帕萨特

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