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车联网颠覆传统模式 行业标准有待确立

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时间:1900/1/1 0:00:00

当前,智能互联汽车浪潮正在席卷全球,车联网也进入了人们的视野。汽车制造商正忙于销售配备智能系统的新车,IT制造商正在开发芯片、车载系统和各种智能解决方案,互联网公司正忙于开发操作系统、各种应用服务或构建汽车交易和服务平台

许多业内人士认为,汽车的未来将更像是一台“带轮子的电脑”——它将从一个孤立的设备进化为一个智能、强大的计算中心、通信中心、娱乐中心和可以随时随地接入网络的交互网关。

诚然,车联网的产品和服务标准仍然混乱,但汽车行业基于互联网的转型已经开始,正如比尔·福特所说:“在我的职业生涯中,汽车行业一直是一个孤立小镇上的孤立行业,但现在它被炸开了

车载系统是核心

汽车行业一直是一个相对封闭的系统,汽车制造商是绝对的中心。无论是面对上游零部件供应商、下游经销商、4S店,甚至终端服务商,汽车制造商都有很强的话语权。在国内汽车行业10年的快速发展中,这种以汽车工厂为中心的稳定体系一直难以动摇。

但新一代的技术和理念正在发生变革。IT和互联网公司长期涉足汽车服务领域,传统汽车制造商从未停止在车内和车控领域的探索和尝试,其中一个核心是车内系统。

长期以来,前端市场由汽车制造商主导,各大主流车企都推出了自己的车内信息服务系统。这些系统大多基于黑莓收购的QNX平台和微软平台,后者是一个拥有数百亿美元产值和持续创新的市场。

后来,随着互联网和移动通信的发展,售后市场成为主导力量,吸引了大型科技公司。苹果和谷歌都在关注这一点,前者推出的第一个Carplay系统不久前已经出现在沃尔沃XC90等新车上,而后者则推出了一个包括多家制造商的OAA联盟。

Android Auto和CarPlay都需要使用数据线连接手机,将手机系统映射到汽车触摸屏,并实现各种功能操作。当然,你不一定需要更换一辆新车。苹果公司宣布与先锋等汽车系统公司合作,推出CarPlay的汽车模块;

谷歌还与JVC和Pioneer等制造商合作,允许不愿更换汽车的用户以更低的成本使用其车载系统。此外,国内互联网巨头也在制定计划。今年以来,百度推出了Carnet,腾讯推出了Lubao Box+App,阿里巴巴推出了“yunOS”操作系统

汽车思维与网络思维

在业内看来,车联网的“高维应用”在智能驾驶和智能交通领域。许多IT巨头都提供此类服务,如IBM、微软、德国电信等。在这种模式下,车联网对物流供应商产生了巨大影响,每辆车的轮胎都相当于一个IP地址。

据德国电信相关人士透露,该网络将使用云服务和大数据分析作为其在售后市场的利润核心。汽车公司、经销商和修理厂可以通过大数据控制售后市场。同时,还可以围绕智能驾驶、智能交通等服务模式进行发展。

川财证券分析师黄冲指出,“从汽车和互联网的角度出发,上述两大方向可以概括为不同的模式。“汽车思维”是从汽车应用的角度构建车联网的商业模式,主要由传统汽车制造商驱动和开发。例如,使用Onstar系统作为呼叫中心,并基于汽车GPS芯片提供相关服务,包括汽车安全和生命服务导航和其他服务。

互联网公司更愿意从互联网的角度来看待汽车。在“网络思维”模式下,他们将汽车屏幕视为一个新的终端,将中控台视为一种类似于手机触摸屏的功能。基于这种特殊的应用场景,他们将当前基于移动的互联网应用与车辆使用场景相集成。

待确定的行业标准

这一变化也影响了汽车的上下游产业,并产生了巨大的市场价值。易观国际高级分析师潘伟告诉记者,“在这个过程中,汽车互联网公司发挥着重要作用。他们为产业链的各个环节提供基于线上或线下集成的解决方案,帮助传统汽车前端和后端相关企业完成数字化、网络化和移动化转型

潘伟指出,未来车联网后,车主只需下载一款app,即可实现上游数据分析和下游数据采集。汽车的维修方式将发生变化,所有检查都可以随时在线查看,并可以在线完成检查的分析和调整。一旦发生故障并需要救援,就可以提前了解汽车故障的位置。

此外,消费信贷和汽车保险的模式也将彻底改变,每位车主不再需要支付相同的汽车保险费。保险公司将根据驾驶员的行为模式、频繁行驶的道路和周围环境来确定每个人需要支付的保费金额。

值得注意的是,在车联网发展的早期阶段,复杂的产品风格、界面和服务模式都在不断创新和变化,这也是人们对车联网感到困惑的原因。

但是,建立统一的标准并不容易,而且鉴于其极端的重要性,争论非常激烈。有个别制造商制定自己的标准,如通用汽车和福特的Applink和Mylink系统,也有一些制造商合作制定标准,如Mirolink。此外,谷歌成立了OOA,与多家制造商合作推出了Android Auto,苹果说服汽车制造商推出了Carplay,所有这些都是为了制定行业标准。

丁华杰说, “这一阶段是汽车网络行业标准形成的关键阶段。目前,MirrorLink在现有互联网技术和标准的基础上建立,并得到大多数制造商的支持,前景广阔。然而,这只是连接智能手机和车载信息娱乐系统的标准。未来,将制定更多的产品和服务标准制成表格的

标签:福特大发理念沃尔沃沃尔沃XC90

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