2014年12月10日,在密歇根州奥本山,克莱斯勒集团3.0L EcoDiesel V6发动机荣获2015沃德全球十大发动机奖。这意味着这款柴油发动机已经连续两年获得该称号。与此同时,另一款来自克莱斯勒集团的6.2升HEMI Hellcat V8发动机也获得了这一荣誉。
副总裁兼动力总成经理Bob Lee表示,“两款完全不同的发动机同时获奖,足以证明克莱斯勒集团动力总成的先进水平、极高的完整性和效率。这使这两款发动机成为克莱斯勒集团动力系统的代表,并帮助我们进一步提高了车型的销量
吉普大切诺基柴油版购车财务解决方案
吉普大切诺基最近推出了“免费金融”金融解决方案,允许购买任何吉普大切诺基车型的消费者享受“30%的低首付、2年零利率和3年特殊利率”的零售金融解决方案。3.0TD柴油舒适导航版只需支付179970元的首付,3年贷款购买最低月供仅为9159元。
作为全球SUV销量冠军,吉普大切诺基不仅拥有最丰富的产品阵容,而且柴油版在应对各种路况的能力和丰富的技术配置方面,与竞争对手相比,具有无可争议的竞争力和标杆地位。同时,有了这样一个真诚的财务解决方案,对这款美国豪华SUV感兴趣的消费者不应该错过这次购买机会。
3.0升EcoDiesel V6发动机
Ward’s Auto高级编辑Drew Winter高度评价了这款3.0升EcoDiesel V6发动机:这款柴油发动机可以说是我们测试过的所有使用柴油发动机的豪华汽车中最安静、最平稳的。它拥有最先进的减排技术,发动机底座由超致密石墨铸铁材料制成,可以进一步减轻发动机重量,有效降低发动机体积
经过新的升级,该发动机的燃油泵可以承受共轨喷射系统带来的2000巴的压力。此外,采用菲亚特MultiJet II高效燃油喷射技术,在提高低速动态响应的同时,有效降低噪音、油耗和污染物排放。
吉普大切诺基柴油版刚刚被评为年度最值得购买的车型,配备了这款出色的3.0升EcoDiesel V6发动机。3吨的强大牵引能力与使用5.7L HEMI V8发动机的车型相同,再加上发动机和8AT变速箱的默契配合,吉普大切诺基在高速道路上的平均油耗低至每100公里8.4升。纵观豪华SUV阵营,几乎没有竞争对手。
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我们不是要来一场硬碰硬的比拼;我们也不是要踩低别人抬高自己;我们只是以实力说话,我们只认一个“有实力拉出来溜溜”。
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