12月28日，江淮汽车位于扬州的年产10万辆的新基地建成投产。与此同时，江淮汽车的中高端轿车皮卡帅铃T6下线。这是继蒙城安驰新基地投产后，江淮汽车又一现代化新车工厂。
该公司表示，扬州基地的生产和新产品的下线将丰富和延伸江淮商用车产品线，优化产品结构，促进转型升级。据了解，江淮汽车计划在2015年实现70万辆的销量，并在2017年达到100万辆。
扬州江淮新基地项目于2013年3月开工建设，是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分。新基地项目总投资20亿元，一期投资12亿元，用于生产扬州江淮一代、二代皮卡和非承载SUV产品。预计项目建成投产后，可实现年销售收入约100亿元。
江淮汽车表示，扬州新基地的正式投产，对于巩固江淮商用车市场的主导地位，增强企业综合实力具有重要意义。
目前，江淮汽车已建成投产遂宁基地、蒙城新基地、Navistar柴油机基地、扬州新基地、合肥总部基地。
公司内部人士告诉记者，我们总部的主要生产基地是帅灵和君灵，年产20万台。蒙城基地主要生产高端帅灵X，年产5万台。扬州基地生产皮卡和非承载SUV，年产量达10万辆。此外，该公司在山东青州有一个在建生产基地，预计将于2015年第三季度末投产。届时，它将成为君陵的生产基地，年产量约为5万台。
“我觉得新能源汽车路线不应该人为加以区分，插电式混和动力不比纯电动车更受欢迎，两种车型都应该交给市场以及地方来自由选择。
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