整个时代先行者 3款柴油豪华SUV购买推荐

国内柴油四项标准向其他国家推广是2015年许多车企的一件大事，燃油标准的提高可以说是一个好消息。不管你是否是外国粉丝，早在2006年，欧洲柴油新车的年销量就已经与汽油车不相上下。2008年，欧洲90%的出租车已经使用了柴油动力，但柴油车在中国汽车市场的比例仅为10%左右。因此，柴油乘用车市场仍有巨大的提升空间。

那么，与传统汽油发动机相比，柴油车有什么优势？为什么柴油车在欧洲如此受欢迎？鉴于欧洲国家的环保意识相对先进，柴油车污染物排放较低是他们强烈推荐柴油车的原因之一。也许你可能会认为环境保护与我们无关，好吧，如果你不是环保主义者也没关系。与汽油车相比，无论是在城市还是在未铺路面的道路上，它们的低到夸张的油耗和更强的低扭矩性能都使驾驶更加愉快。现在，越来越多的奢侈品牌也将其柴油版引入国内销售。这里有三款柴油动力豪华SUV车型推荐给大家，让“他们”带领你成为整个时代的先锋！

吉普大切诺基柴油舒适导航版

吉普大切诺基可以说是柴油豪华SUV领域的一款车型。其3.0升涡轮增压柴油发动机采用先进技术，源自菲亚特克莱斯勒旗下拥有70年柴油发动机制造经验的VM公司。

吉普大切诺基使用的3.0升涡轮增压柴油发动机已连续两年被授予沃德全球十大发动机称号。其共轨喷射系统、缸内直喷和可变截面涡轮增压器技术可以使车辆低速行驶时的燃油雾化更加细致。通过提高发动机进气压力和精确控制空燃比，可以有效地提高发动机功率，并将低扭矩功率输出提高17%。

这台发动机的最大功率为179千瓦，最大扭矩为570牛顿米，可以在2000转时完全爆炸。与采埃孚8AT变速箱相匹配，吉普大切诺基柴油版的综合油耗控制在每100公里8.3升左右，最大续航里程可达1400公里。这意味着，即使从北京开车到上海，一箱油也足够了。

作为一辆吉普，它在高速公路上的表现如此出色，在未铺路面的道路上的表现也毫不含糊。吉普大切诺基柴油版配备了Quadra-Trac全时四轮驱动系统，该系统与具有七种驾驶模式的Select Terrain路况模式可选系统相结合，车主只需转动旋钮即可完成公路和越野模式之间的转换。0-100%的最高驱动力分布使车主能够自信地面对各种复杂的道路测试。此外，44.1:1的最强低速爬坡比也为柴油版大切诺基提供了同级无与伦比的强劲爬坡能力。

在外观方面，柴油版与汽油版相比没有太大变化。整体车身线条饱满有力，极具辨识度的圆形LED日间行车灯和18英寸铬铝合金轮毂都在宣扬其美式豪华。该车大部分内饰采用Nappa皮革覆盖，7英寸+8.4英寸Uconnect双液晶人机交互系统为驾驶员提供了丰富的驾驶信息。同时，它还集成了前后座椅加热、导航、娱乐等功能，有效避免了过多的按钮分散驾驶员的注意力。

Discovery 4 HSE柴油版

除了路虎卫士，我想发现该系列车型的气质，这可能是路虎家族中最适合配备柴油发动机的车型。尽管在日常道路上使用非承载式车身结构可能感觉不太舒服，但在中国，人们发现4柴油版的销量异常火爆。潜在消费者是否考虑过发现4柴油版本？

与吉普大切诺基和奥迪Q7一样，发现4的柴油版也使用3.0升涡轮增压发动机，但与前两款不同的是，发现4柴油发动机使用两台涡轮增压发动机来驱动发现4的重型车身。同时，这款发动机在数据上更引人注目，最大功率为183千瓦，最大扭矩为600牛顿米。

如前所述，路虎发现4的车身结构是非承载式的，这使得它注定有一种更倾向于越野驾驶的内在基因。路虎发现4还采用了全时四轮驱动系统，中央差速器具有锁止功能，后桥可以选装差速锁。与整个四轮驱动系统配套的是路虎侃嘉的全地形反馈适应系统，该系统有多种驾驶模式可供选择，如草地、泥泞和沙地。在驾驶员根据路况选择相应的模式后，车辆会自动调整动力输出、空气悬架高度、变速器换档逻辑等。驾驶员只需专注于前方道路，其余问题留给路虎发现4解决。

如果说发现4的四轮驱动系统不是最吸引消费者付费的部分，那么独特方正的外观一定是原因之一。与重新设计的路虎揽胜和新推出的极光、发现神行等车型不同，发现4的整体车身几乎没有圆形，但也许正是这条直线吸引了具有“男人”气质的英俊男女的注意。内饰往往更传统，采用分层设计……

辅助驾驶时的操作。简而言之，一切都以实用为主，豪华并不是路虎发现4的主题。

奥迪Q7 TDI卓越版

奥迪刚刚发布了下一代Q7的官方形象。作为一名在豪华SUV市场摸爬滚打多年的老将，现款Q7在技术上仍然是主流，而且现款车型也有大幅优惠，这也是今天推荐这款车型的原因之一。

与大切诺基一样，Q7也使用3.0升涡轮增压柴油发动机。尽管它头顶上没有吉普3.0升柴油发动机的诸多光环，但得益于其缸内直喷技术，它仍然以176千瓦的最大功率和550牛米的最大扭矩站在柴油发动机的前列。

与此发动机匹配的是日本爱信公司的8AT变速箱，这为Q7创造了低至8.5L/100km的惊人油耗。对于一个超过2吨重的庞然大物来说，这样的油耗表现是惊人的。

Q7的驾驶模式自然采用了奥迪手表的quattro全时四轮驱动系统。整个四轮驱动系统依靠汤姆逊式中央差速器，前后桥均配备普通开放式差速器。轮间滑移限制装置采用EDL电子差速锁。整个四轮驱动系统更注重道路行驶和在潮湿、雨天和雪地上的驾驶性能。对于在未铺路面的道路上行驶，这不是Q7的强项。翻到上一页，看看吉普。

似乎没有必要详细说明Q7的外观和内饰，因为他的身影在街上随处可见。尽管上一代标准的奥迪家族式设计不再引人注目，但耐用性是奥迪车型的精髓。内饰也是典型的奥迪风格，每个按钮都有出色的触感。同时，柴油版Q7在配置上也相当多样化，有许多前排座椅通风、加热、全景天窗，以及带导航功能的MMI人机交互系统。

小结：以上为大家推荐了三款柴油版豪华SUV车型。首先，需要注意的是，这三款车型现在在经销商处都有不同程度的折扣。对于想在年底前买车的消费者来说，不再需要等待，他们可以随时启动。此外，推荐的三款豪华SUV在外观风格、内饰设计等方面都有所不同。你最终会把哪一款放进口袋，并在年底奖励自己？

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