2014年,东风标致取得了突出成绩:全系车型销量超过38万辆,同比增长43.1%。东风标致以4倍于市场平均增速的成绩领跑中国乘用车市场,在国内主流汽车品牌中排名第一。作为东风标致在中程汽车市场的主力军,新一代408在上市四个月内销量呈阶梯式增长,以超过8000辆的月销量记录标志着新年的完美开始。
新一代408是东风标致“技术升级蓝”的核心产品,不仅延续了法系车在外观设计和驾驶安全方面的优势,还全面提升了动力、智能化等技术。产品力的全面提升,让新一代408一上市就强势冲击主流中级车市场。基于全球最先进的EMP2平台,配备最强大的动力组合和尖端的汽车智能技术,打造了集动力、环保、智能于一体的全新产品形象。
东风标致408领先,但从未停止。春季,1.2THP发动机车型即将亮相,1.2THP、1.6THP和1.8L CVVT发动机将形成更完整的“T+STT高效动力”矩阵,以满足不同市场和人群的需求。2015年,东风标致408誓言要在强大的品牌战略支持下实现新的销售突破,引领主流中级车市场,树立中级车价值新典范。
作为东风标致“蓝色升级计划”的旗舰车型,新一代408由内而外全面搭载“技术蓝色升级”,在动力输出、燃油经济性、技术配置等方面展现出卓越表现,在消费者心目中树立了最真诚的中级车形象。
传统的中级车市场一直以1.8L为主的自然吸气发动机为主。近两年,涡轮增压发动机悄然进入中级车市场,产品占比逐渐提高,消费者的选择也越来越多。新一代408在动力方面做了大量工作,不仅保留了传统的1.8L CVVT技术发动机,还增加了1.6THP星形发动机。它将STT智能启停技术与发动机相结合,形成“T+STT高效动力”,实现强劲的动力和燃油效率。新一代408具有强劲的动力和更高效的燃油经济性,百公里油耗仅为6.0L左右。
得益于东风标致的“蓝色升级计划”,新一代408不仅全面提升了动力,还具有城市公园智能泊车辅助和blue-i车内互联功能,这是中档车罕见的高端配置。Blue-i是东风标致在2014年北京车展上推出的一个汽车互联品牌。新一代408是第一款配备Blue-i的量产车型。同年8月,随着新一代408的加速发布,Blue-i的关注度不断提高,在梅花网的车联网品牌调查中排名前三。
新一代408在内部空间和整体安全设备方面都受到广泛尊重。中端车2730mm的长轴距带来了更大的内部空间,全系标配STT、ESP9.0、HAS坡道辅助、6个安全气囊等高价值安全功能,提升了整个中端车的入门级水准。东风标致凭借新一代408强大的产品力,展示了该品牌对中档汽车市场的雄心勃勃的影响。
在“神车”无处不在的中档车市场,新一代408凭借其强大的综合产品力发挥了重要作用,成为了中档汽车市场的“全能男神”。
年末,在各大专业媒体对中级车的评价中,新一代408捷报频传,包括“2014最具影响力中级车”、“年度智能中级车”和“年度家用车”等29个奖项。销量的稳步增长和专业媒体的好评奠定了东风标致408在中级车市场不可动摇的领先地位,展现了其王者风范。
摘要:
新一代东风标致408因其三大卖点带来的高价值产品魅力而广受赞誉:……
T+STT高效动力”、“一体式集成触控”、“3D安全3D安防”,“全能男神”凭借强大的产品力一举征服中级车市场。
2014年是车市不平静的一年,宏观经济增速下滑让车市承受了较大压力,全年汽车销量增长仅为686。而自主品牌市场占有率的一路连跌,更令业界为之忧心。
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