中央公车"首拍" 成交百辆金额达660万元

25日下午，国家和中央取消的首次公务用车拍卖结束，参与拍卖的106辆原公务用车全部成交，总成交金额660.9万元。

此前，国家和中央取消的第一批3184辆公务车均已封存并暂停使用，第一次拍卖将由北京中拓国际拍卖有限公司举办。公开信息显示，第一批拍卖车辆主要是轿车，大众、荣威、别克、奥迪、中华等品牌占多数。

2014年7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车改革方案》正式发布，规定取消一般公务用车、普通公务出行社会化、适度发放公务交通补贴，厅级每月补贴1300元，处级每月补贴800元，厅级及以下每月补贴500元。

按照要求，公务用车改革要坚持社会化、市场化方向。中央和国家机关将率先示范，力争在2014年底前基本建成；地方党政机关正在加快实施，中央垂直管理单位派驻地方同步推进。及时启动事业单位、国有企业、国有金融企业的相关改革，在两三年内全面完成公务用车改革。

记者了解到，此次拍卖共有500多人参与，其中包括个人用户和二手车经销商。此外，拍卖会将在网上同步举行，代理商将在网上为出价最高的人举牌。

25日，成交价格最高的是一辆丰田品牌越野车型，达到21万元。最低的成交价是红旗车型，仅为1万元。此外，溢价率最高的是一辆桑塔纳轿车，竞标也最激烈。从1万元起步，最终以3.2万元成交，溢价率为220%。

中拓拍卖副总裁高健表示，公共汽车拍卖备受追捧主要有两个原因。首先是公交车信息的透明度和车辆来源的可靠性；

此外，这也是一个价格因素。本次拍卖的起拍价大多在4万至5万元左右，现场平均成交幅度增加了1万至2万元，与实际二手车市场价格相比相对有利。

第一次拍卖后，相关人士估计，以成交价超过660万元的106辆汽车计算，首批被国家和中央取消的3184辆政府车辆的拍卖金额预计将超过2亿元。

根据《中央和国家机关公务用车制度改革方案》， “公务用车处置收入在扣除相关税费后，应全部上缴中央国库。中国国家行政管理总局资产管理司副司长徐永生表示，为避免国有资产流失，防止出现低价出售现象需要委托中介机构进行资产评估，以评估价格为处置基准价，采取公开拍卖等方式进行公开处置，并将结果向社会公开。

据悉，1月26日，由北汽鹏龙汽车拍卖有限公司主办的第二次拍卖会将在北京新发地旧车市场举行，98辆原装公交车将参与此次拍卖。中国经济网记者也将尽快为现场网友带来相关报道。

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首批3184辆公务用车被国家和中央取消，它们的首次拍卖于1月25日在北京市昌平区的亚运村汽车市场举行。剩下的3000辆原厂公务用车将从今天开始拍卖。

拍卖前，需出示身份证、加盖公章的营业执照副本、法人身份证副本、法人授权委托书、授权代理人身份证到拍卖登记处办理竞买手续；如果所购车辆在北京市转让，投标人还必须持有北京市小型客车的配置指标。投标人填写《投标人登记表》并缴纳保证金2万元后，签订投标协议，领取投标牌照。此外，拍卖完成后，除支付成交价格外，还需支付成交价格1.5%的拍卖佣金及相关转让服务费。

落户北京的车辆需要在7个工作日内办理驾驶证和登记证的变更手续。如果他们不这样做，每天将从押金中扣除200元；搬迁车辆必须在7个工作日内完成搬迁备案手续，逾期不办理的，将从押金中扣除每日200元。

对于非本地买家来说，由于不同地方的“限迁令”不同，包括对购买指标、二手机动车排放标准和使用寿命要求的需要。中拓拍卖副总裁高健特别提醒消费者，在竞价购车前要提前做好准备，否则造成的损失将由自己承担。

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