北京交通委主任称单双号限行目前不太现实

在昨晚举行的市十四届人大三次会议协商会上，交通委主任周正宇发布了去年交通拥堵治理的“成绩单”：与2013年相比，去年全年交通指数保持在5.5，日常生活中拥堵指数有所下降。这是近年来首次与去年持平。未来，我们将把拥堵控制与大气控制结合起来

针对“单双号”限行计划受到的高度关注，交通委主任周正宇表示，目前的实施不是很现实，但可以肯定的是，之前的最后一次限号措施今年还会继续。

正常时期拥堵指数的下降是由于公交车停运

周正宇将这份“成绩单”概括为“两个低，一个级别，一个提升”。每日拥堵指数（即9点至15点）有所下降，交通委员会回应称，这是由于公交车停运，缓解了道路拥堵。电子商务因素，尤其是快递服务，降低了市民出行需求，周六、周日晚高峰拥堵指数也有所下降。去年，早高峰指数的情况相对严峻，为5.6。学生在早高峰时间的出行是一个重要的影响因素。我们正在观察择校治理在缓解早高峰方面的有效性，”周正宇说。

公共汽车读卡器预计将在今年年底前进行功能升级

自去年12月28日以来，北京市公共交通票价调整工作实现了平稳过渡。然而，价格调整显著增加了通勤者的通勤成本，如何优化票价成为亟待解决的新问题。在协商会议上，一位全国人民代表大会代表提议对公共交通进行折扣。市交通委相关负责人解释说，目前公交车票已经调整。本次价格调整后，系统实行累计100元八折优惠，累计150元五折优惠升级。读卡器系统功能目前运行顺利，但有必要在不久的将来观察这些折扣功能的实施情况。我们目前正在研究针对长途通勤或公交车连接的公民折扣的具体解决方案。预计公交车读卡器系统的下一次扩展将于今年年底进行

现场也有人提到了公共交通读卡器误扣费用的普遍现象。市交通委表示，这更多是由读卡器机器感应引起的问题，与扣款系统无关。当遇到这种情况时，我们建议市民立即向公交车司机或售票员报告。我们还将修理或更换这些读卡器

兴延高速公路和京张城际高速公路均于今年开工建设

作为2022年冬奥会申办的配套道路和2019年世界园艺博览会的重点配套项目，兴延高速公路将于今年开工建设。它也将成为继京藏高速公路之后，市区通往延庆的第二条高速公路。据了解，南起西六环路，远期与上庄路相连。跨越京密引水渠、京藏高速公路、京保铁路等，止于延康路，全长42公里。市交通委相关负责人表示，该线路将在2019年世博会开幕前通车。届时，从六环路到延庆县城的车程预计将缩短至30分钟。

与此同时，沉寂了5年的京张城际铁路也将于今年开工建设。该线路预计分为主线和支线，其中主线为张家口至北京，支线为延庆至北京北站。将在延庆县和八达岭设立车站。交通委相关负责人表示，由于2019年在延庆举办世界园艺博览会，目前正在努力将京张高铁支线直接连接到博览会主会场。

标签：北京

汽车资讯热门资讯