据交通运输部介绍，交通运输部近日印发的《关于全面深化交通运输改革的意见》将在综合交通运输体系、现代交通运输市场体系、收费公路体系、现代运输服务等领域改革取得突破。对社会普遍关注的收费公路、出租车等问题提出了意见。
《意见》提出，交通运输部将继续深化大部门制改革，加快形成“大交通”；完善现代交通运输市场体系，逐步建立负面清单，对交通运输市场主体和从业人员实行“黑名单”制度；深化收费公路改革，实行政府投资收费公路收支两条线，改革收费公路收费费率形成机制，实现收费费率与经营服务水平联动。
关于收费公路问题，《意见》提出“大胆破冰，深化公路管理体制改革”，“对政府投资的收费公路实行收支两条线”。根据我国基本国情和社会多样化出行需求，按照用户付费、债务风险可控的原则，完善收费公路发展机制。
意见明确，要制定收费公路改革方案，加快修订《收费公路管理条例》。改革收费公路管理模式，对政府投资的收费公路实行收支两条线，将收费收支纳入政府预算管理；采用政府与社会资本合作模式、社会资本全面投资建设的经营性公路，实行特许经营。改革收费公路收费标准形成机制，实现收费标准与运营服务水平的联动。完善收费公路信息公开制度。
在城市交通综合管理方面，提出“探索新机制，完善现代交通服务体系”。
对于普遍关注的出租车管理体制改革问题，《意见》指出，要通过服务质量招标等方式，科学定位出租车服务，完善运力配置机制，科学调整出租车总量，促进出租车车辆经营权配置。完善出租车价格动态调整机制，与公共交通形成合理的比价关系。加强对移动叫车等新型服务模式的规范管理，鼓励发展多元化叫车服务。推动出租车行业实行公司化、集约化管理和员工制度管理，进一步形成畅通有序的行业诉求表达和权益维护机制。
此外，《意见》还提出了统筹地方铁路、公路、水运、民航、邮政等管理的改革方向，加快形成“大交通”管理体制和工作机制，鼓励和支持各地加大交通综合改革探索力度。
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