践行“北京蓝” 电动汽车将走进社区开启互动模式

在刚刚过去的2014年，“亚太经合组织蓝”已经成为中国人民，特别是北京人民所期待的。

如何让“亚太经合组织蓝”在更长时间内保持蓝色，成为有形的“北京蓝”？新能源汽车，尤其是纯电动汽车的推广再次成为人们关注的焦点。统计数据显示，2014年，国家共出台了16项新能源汽车政策。作为首都，北京也在全国率先出台了一系列地方政策和管理措施，包括新能源汽车补贴、充电站建设、新能源汽车推广管理等，基本形成了一系列比较全面、可行、细化的政策体系。

北京拥有全国最多的电动汽车，在市场应用和推广方面也处于前列。它不仅率先出台了包括财政补贴在内的电动汽车相关地方政策，而且在充电站等基础设施建设方面也取得了初步成效。在北京市政府和北京市新能源汽车行业协会的大力推动下，北京人对电动汽车的热情也很高，可以说北京是中国电动汽车需求最大的市场，也是环境最好的市场。北京开放优质的市场环境也吸引了各大电动汽车公司。最好的产品、先进的技术、优质的服务和优惠的促销政策都集中在北京，为北京人民提供了更多的选择，满足了多样化的需求。

如何购买电动汽车，有哪些型号，购买补贴，摇号流程，以及如何安装充电站？1月25日，针对广大市民普遍关注的现实问题，由北京市新能源汽车行业协会和北京市新能量汽车发展促进中心联合组织的“北京蓝我先行”系列电动车进社区活动将在金顶街道五区正式启动，北京首钢。该系列活动将前往社区居民身边，回答他们的问题和疑虑。同时，14款车型将在活动现场在北京销售，在北京可以享受新能源汽车摇号、补贴等优惠政策的纯电动小型客车可以与居民“零距离”接触。

据悉，包括福田汽车、北汽新能源、上汽集团、华晨宝马、比亚迪、腾势汽车、长安汽车、东风日产、江淮汽车、奇瑞汽车等知名纯电动汽车品牌参加了此次活动，基本覆盖了国内主流企业和产品，未来这一范围还会继续扩大。此次社区活动不仅将知识带入社区，为公众关注的电动汽车相关问题提供现场解答，还为社区提供电动汽车产品。各大车企现场购车也会有一些优惠政策，专业的销售和技术人员会进行现场讲解。对于电动汽车产品，不仅可以提供现场参观，还可以提供预约试驾，让公众有深度体验。

事实上，政府一直在实施新能源汽车的政策补贴和优惠措施，纯电动汽车的使用成本仅不到传统燃油汽车的一半。可以说，电动汽车具有极高的成本效益。除了降低成本，充电设施的逐步完善也为电动汽车的推广创造了条件。2014年，北京已完成1000多个公共区域快速充电站的建设，覆盖新能源汽车4S店、电网销售窗口、P+R停车场、大学、科技园区、大型停车场等。

作为十个城市数千辆节能新能源汽车示范推广的重点城市，北京已经在公共交通、环境卫生、物流等领域开展了新能源汽车的示范应用。即将推出的“北京蓝我先行”电动汽车社区推广系列，也旨在推动纯电动汽车在私营部门的应用和推广，倡导公众参与，让电动汽车走进寻常百姓家不再遥远。

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