呈增长态势 2015年二手车需求超过新车

2014年，首都二手车共成交转让70.56万辆，增长1.61%，比新车销量多16万多辆。从总交易量来看，北京二手车交易市场和亚运村汽车交易市场占据了北京二手车成交的绝对数量。

花乡二手车市场

汽车购买指标显示二手车购买量呈上升趋势

北京最大的二手车市场——北京二手车交易市场上周公布了数据。2014年，该市场累计转让量达到44万辆，占北京二手车交易总量的73%。

从全年交易数据可以看出，2014年春节后的3-6月市场成交额有所下降，直到7月市场才出现反弹。10月，由于“小道消息”，月销量达到4万辆，之后才下降了13个百分点。12月，随着老旧汽车搬迁补贴政策的出台，月最高达到4.94万辆。

数据显示，北京购车配置指标在市场转移中的使用率呈上升趋势，与2011年的数据相比翻了一番。由此可见，消费者对二手车的认可度在不断提高。然而，与越来越受欢迎的公务用车拍卖相比，二手车的需求空间仍然巨大，各二手车运营主体应在2015年努力挖掘这一市场潜力。

亚运村汽车交易市场

卖旧车买新车已成为常态

作为一个集新车和二手车销售为一体的大市场，亚运村汽车交易市场2014年的统计数据显示，更新指标的最高月份出现在年底的12月，占比79.1%。整个2014年，更新牌照的比例为71%。也就是说，北京未来的新车销售将更多地依赖以旧换新。

据了解，北京汽车市场的放缓主要是由于旧车数量逐渐减少。2014年，北京计划淘汰39万辆旧车，但在强有力的政策激励下，实际淘汰了42万辆旧车。自2012年以来，北京市实施了老旧汽车和二手车搬迁补贴政策，三年内大量老旧汽车将逐步淘汰。未来，北京二手车市场将恢复正常。

谁赢得了交换，谁就赢得了世界。北京亚运村汽车交易市场副总经理严景辉表示，预计2015年，制造商将加大人力、财力、物力等方面的投入，加大专业技术人才的引进和培养力度，并将新车营销推进到二手车交易过程中，以确保新车置换销售收入的增长。2015年，老旧汽车搬迁补贴终止，但报废汽车补贴增加。预计二手车交易量仍将超过新车销量，同比增长约3%。

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