2月18日，阿斯顿·马丁公布了受赛道启发的Vantage GT3特别版的细节，使其成为当前Vantage系列中性能最高的车型。
严格限制生产的100款新车型继承了阿斯顿·马丁在世界各地多年的赛车经验，使其成为具有终极动力性能的公路版Vantage车型。
该车型搭载了该品牌全新的6.0升V12发动机，最大功率为600马力。与标准V12 Vantage S相比，车辆的总重量减少了100公斤。
Vantage GT3特别版将于3月3日在第85届日内瓦国际车展上首次亮相，首批车辆将于2015年第三季度开始交付。
在工程和外观设计发生重大变化后，与Vantage家族的同级车型相比，源自GT3赛车的特别版车型变得更低、更宽。加宽了车辆的横向轮间距，包括前后轮之间的距离，从而减少了横向载荷传递，使车辆转弯更加平稳。Pilot Super Sport配备米其林高性能运动轮胎，为驾驶员提供更加沉着自信的车辆操控体验。
该车型配备了最新的赛车设备，采用碳纤维材料制成的大型车身，并配备了一系列特定于比赛的空气动力学套件，包括更突出的尾翼和前分流器。全新Vantage以比赛为灵感，赋予阿斯顿马丁公路车型无与伦比的动力性能和极致外观。
空气动力学套件对该车型至关重要，因为它可以产生强大的下压力，并为高速车辆提供更强的抓地力，确保平稳驾驶。
受阿斯顿·马丁车队成功经验的启发，源自GT3比赛的全新Vantage车型在英国沃里克郡的Gatton总部设计和制造，充分展示了Vantage汽车系列的独特特点：一款令人振奋的跑车，具有无与伦比的道路操纵性能和毫不妥协的赛道动力性能。
由碳纤维材料制成的全新外露前翼子板、碳纤维发动机罩、赛车锂离子电池、碳纤维门板、可选碳纤维车顶以及轻质PC材料后窗和四分之一车窗玻璃，充分展示了工程师减轻车身重量的决心，而这些只是为数不多的减重措施。事实证明，这些决心和努力是值得的，新车的最终重量仅为1565公斤2。
在该车与众不同的外观下，除了全新的600马力1V12发动机外，还有一系列定制的工程技术创新，包括几何重塑的镁合金进气歧管、轻质镁合金扭矩管和带中央通风口的全钛合金排气系统。以上只是几个例子，足以展示这款全新高级Vantage车型强大的工程设计。
座舱内部也进行了彻底的翻新，包括全碳纤维中控台、触觉控制组、源自赛车的碳纤维运动座椅、Alcantara饰面，以及该品牌备受青睐的个性化定制服务Q定制服务提供的无数定制选项。
阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer博士宣布推出Vantage GT3特别版，声明：“赛车精神深深植根于阿斯顿·马丁品牌。我们通过与阿斯顿·马丁车队一起参加世界级赛事来推广Vantage系列跑车。我们认为，是时候推出独家限量版Vantage了，它将该品牌丰富的赛车体验与卓越的公路跑车性能完美融合
他补充道：“Vantage GT3特别版是该品牌卓越工程技术和非凡设计美学的优秀代表。我们相信，无论是在公路上还是在赛道上，每一位拥有这100辆车的车主都会享受陪伴他们的每一分钟
标签：阿斯顿·马丁
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