近日,上海自贸区平行进口汽车将向社会消费者开放销售。目前,各种汽车销售“小广告”四处传播:“宝马X6的市值约为85万元,这里只需要69万~70万元。是的,购买水货可以打近20%的折扣。”受这一有利因素影响,亚夏汽车(002607,SH)股价今天上涨3.09%。
2月10日,上海市商务委员会10日公布了上海自贸区“汽车平行进口”试点企业名单。在这份名单上,包括亚夏汽车、永达汽车(03669,香港)、宝信汽车(01293,香港),和睦汽车(03836,香港)和润东汽车(01365,香港)以及百联股份有限公司(600631,上海)在内的17家经销商被列入名单。
消息一出,包括和谐汽车、百联集团在内的多家汽车集团股价近两日均出现上涨。相关分析表明,平行进口汽车交易的放开将给经销商的利润带来良好的预期。一家不愿透露姓名的经销商集团负责人在接受NBD汽车新闻采访时表示,“这主要是因为这种贸易形式为中国经销商开辟了另一个购买渠道和利润来源
近年来,随着中国经济增长放缓,中国许多汽车品牌经销商面临利润危机。自去年年底以来,多家经销商与“逼宫”厂商合作的事件接连曝光。有分析认为,经销商利润下降与汽车制造商对汽车流通渠道的控制密切相关。
但目前,许多经销商集团对这种交易形式仍持观望态度,最终原因是运营成本问题。
事实上,平行进口在中国已经经营了十年,尽管存在许多问题,如缺乏合法身份和注册困难,但仍有活力,主要是由于价格优势。根据《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》,自贸试验区试点企业及其注册汽车经销商应履行产品召回、质量保证、售后服务、汽车三包等义务,以及依法核算的平均燃料消耗量。
这无疑将进一步增加水货进口商的运营成本,而这一成本最终将转嫁到汽车价格上,”国际汽车市场部高级经理王存告诉记者。
在平行进口车运营更加规范的要求下,平行进口车能否继续保持价格优势,成为经销商业务板块的“热点”,仍有待市场检验。
快的打车与滴滴打车14日联合发布声明称实现战略合并,新公司实行联合CEO制度,业务依旧各自独立。双方称,新公司将实施联合CEO制度,滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟将同时担任联合CEO。
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