2月23日，比亚迪发表声明称，日本京都共同社巴士公司已购买5辆比亚迪电动巴士。
比亚迪表示，这是中国汽车首次出口到日本市场。而《京都议定书》恰好涉及《京都协议》，该协议限制了二氧化碳排放，使比亚迪电动汽车的加入更加积极。此前，比亚迪K9电动公交车出口到美国和欧洲等市场。
在丹麦哥本哈根，一辆来自City Trafik巴士公司的比亚迪电动巴士分两段完成了325公里（202英里）的充电，打破了电动巴士续航里程的纪录。
目前，比亚迪有超过15000名研发人员在开发与电动汽车相关的计算。比亚迪公交车采用磷酸铁锂电池，单次充电续航里程可达250公里。
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