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现代四工厂4月动工 美日韩产能竞赛开演

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京现代第四家工厂的开工时间即将到来。近日,据知情人士透露,4月1日,北县第四工厂将落户沧州,并将举行盛大的开业典礼。届时,北汽和现代的高层官员以及当地政府官员将为新工厂开工剪彩。

2014年12月30日,在香港上市仅10天的北京汽车股份有限公司通过内幕消息披露了其在北京现代新建工厂的投资计划,表示北京现代已与河北省沧州市和重庆两江新区管委会签署协议,在当地投资建厂。公告称,北京现代沧州工厂预计将于今年3月28日前开工建设。但据记者了解,由于前期准备工作比较复杂,新工厂的开工时间已经推迟了4天。

事实上,为了如期推进北县沧州工厂建设,春节前夕,北汽董事长徐和谊带队来到沧州,加快推进北县四厂项目和黄骅50万微型车基地项目建设。他与当地政府官员进行了深入讨论,希望上述两个项目能够尽快投入运营并取得成果。

现在,新工厂的厂长已经多次往返于北京和沧州之间,为4月1日的开工仪式做准备。沧州已将此作为首要任务,”一位知情人士告诉记者。

雷纳和ix35被转移到沧州

与之前传言的四家生产中高端车型的工厂不同,北京现代在沧州落户后,将把目前最畅销的瑞纳和ix35主车型放在新工厂生产。做出这一调整的主要原因是为了适应沧州及周边地区居民的消费情况,”一位知情人士表示。当地政府也欢迎生产模式的改变。

沧州作为河北省经济发展较快的地级市之一,居民消费的主要车型以国产品牌为主,价格大多在7万-10万元之间,这为瑞纳和ix35的进入提供了商机。

瑞纳是目前北京现代旗下最畅销的主要车型之一。公开数据显示,2014年,雷诺共销售23.6万辆,仅次于兰登,在北京现代销售的10款车型中排名第二,为北京现代去年成功实现110万辆的销售目标做出了巨大贡献。目前,瑞纳的主要销售点集中在三四线城市。该车转产沧州后,将有利于北县深入挖掘北方三四线市场的消费潜力,与自主品牌在市场上展开竞争。

ix35的产能转移可能会为第九代索纳塔的未来奠定基础。据北电内部人士透露,第9代索纳塔引入中国后,原计划在第4工厂生产。然而,由于现场问题尚未解决,新工厂的开工被推迟了。不甘错失商机的烧酒,无奈地被送到北县第二工厂争夺产能。

目前,北县二厂主要生产悦动、第八代索纳塔和ix35三款车型,年产能30万辆,已经处于弱势状态。公开数据显示,上述三款车去年的总销量超过33万辆。今年搜酒发布后,意味着一辆车将为搜酒让路,而这个被牺牲的角色现在暂时由索巴接管。

据北县常务副总经理刘志峰介绍,3月20日推出白酒后,今年的销售目标将定为9万台,这意味着白酒的月销量必须超过1万台。为了确保Sox9的产能,Sox8今年将逐步减产,主要针对定制客户,”刘志峰表示。

如果一切按照意愿发展,一年后,当烧酒市场逐渐开放,消费者需求旺盛时,北县四厂也将建成。ix35将被转移到沧州,搜酒的产能将及时释放。

没有空间……

产能竞争中的r损失

这是一个环环相扣的计划。根据北京汽车2014年12月30日的公告,今年开工建设的北县第45工厂预计将于2016年下半年投产。届时,两大工厂各自拥有30万辆的产能,将使北县的总产能达到160万辆。因此,北县解决产能问题可能在两年后面临另一个现实问题——如何防止产能过剩。

2014年,中国汽车市场的整体增长率已降至7%左右。多位业内人士预测,未来中国汽车市场增长放缓的迹象将难以扭转。在这种背景下,产能扩大了60%的北京现代必须确保每一款新车型都能在市场上畅销,并且产销规模能增加20%左右,以防止扩大后的产能转为闲置。因此,如何消化60万辆的扩大产能,将考验北京现代高层的智慧。在这种背景下,承担品牌推广任务的第九代索纳塔必须取得成功,才能确保生产中高端产品的重庆五厂产能的充分调动。

事实上,北京现代并不是唯一一家面临未来如何化解产能风险的公司。为了抢占更多市场份额,在车企第二阵营站稳脚跟,自去年年底以来,美国、日本和韩国的主要合资车企中出现了新一波投资和建厂潮。

除了今年开工的南北工厂外,长安福特哈尔滨工厂的四大车间已经开始招标,预计2016年6月将有一家新工厂投产,年产能将达到20万辆;东风日产大连工厂去年也宣布投产,一期年产能为15万辆,二期年产能30万辆。这意味着,2016年之后,位于第二阵营的三大合资车企的产能都将大幅提升。

根据规划,上述三大车企的长期目标是进入合资车企的前三大阵营。为了完成这项具有挑战性的任务,除了不断丰富产品线和推出具有市场竞争力的新车型外,向大众学习并在全国各地部署工厂也是必修课之一。

据国家信息中心信息资源开发司司长徐长明分析,目前,中国一线城市的市场份额已经基本饱和。为了扩大更广阔的消费市场并实现既定目标,正在暗中竞争的三家美日韩合资车企必须争分夺秒地在更具发展潜力的地区市场建厂。

因此,现在各大汽车公司已经放弃了过去坚持一边的战术思维,开始在全国各地寻找据点。这是一场不容错过的新一轮产能竞争。现代、日产和福特都已将中国新建工厂纳入其全球战略计划,作为其未来发展的重要组成部分。对他们来说,中国的新工厂不仅意味着销售额,也代表着企业的未来。

标签:北京现代索纳塔北京汽车福特

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