昨天，上海自贸区平行进口汽车试点正式开启，这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光销售。国内消费者只能从4S店通过单一渠道购买进口汽车的时代已经结束。
平行进口汽车是指贸易商从海外市场购买，未经品牌制造商授权引入中国市场销售的汽车，俗称“平行”汽车。2014年11月，国务院办公厅在《关于加强进口的若干意见》中提出，加快上海自贸区汽车平行进口试点工作。
据悉，平行进口汽车虽然相对便宜，但其弱点在于无法享受国产品牌4S店提供的三包和售后服务。为此，有关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口汽车提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。
“平行进口汽车”的四个关键词
价格可以降低10%
与通过授权4S店渠道销售的“中型车”相比，平行进口汽车没有关税减免。他们最大的优势在于流通过程的成本压缩，不需要经历总经销商和代理商的层层涨价，也不局限于制造商的“底线”管理。
上海申迪汽车国际贸易有限公司有限公司销售代表张迪告诉记者，过去一年，随着国家反垄断调查力度的加大，以及即将到来的平行进口试点的影响，国际汽车制造商对“标准车”出台了多项优惠措施，导致实际交易价格低于制造商的指导价格。这样一来，折扣没有20%那么多，但仍然有10%的折扣。
永达汽车营销中心执行董事张岑春表示，平行进口汽车经销商在选择特定车型时，会将其与“中型车”的价格差异进行比较。与路虎揽胜运动版一样，平行进口渠道比4S店渠道便宜近20万元，值得经销商销售。
来自该地区以外的人从上海得到一辆车
根据通知，汽车平行进口试点将主要集中在上海港，销售区域将主要是试点企业现有的销售区域。首批试点企业目前有17家，其中8家来自上海，9家来自其他省市。
在试点的早期阶段，其他地区的消费者如何购买平行进口汽车？张迪告诉记者，短期内消费者可能需要来上海体验。有能力购买平行进口汽车的人不介意去上海
张岑春认为，随着电子商务的发展和自贸区外销售网点的增加，平行进口汽车的销售半径将大大扩大。关键不在于能否购买，而在于服务能力能否跟上
另一件值得期待的事情是，上海的平行进口试点将在成熟后得到复制和推广。目前，天津、福建等新获批的自由贸易区已表示愿意试点平行进口汽车。在不久的将来，消费者可以在家门口买到他们想要的平行进口汽车。
以豪华和小众为目标的车型
记者在“自贸区平行进口汽车展示交易中心”看到，平行进口汽车的试点车型主要分为两类：在中国比较常见的宝马、奔驰、保时捷卡宴等豪华车型，以及福特野马等一些不在中国销售的小众车型。
张迪指着一辆排量为3.7T的福特野马轿跑车告诉记者，“这款车型4S店不卖，平行进口报价为45.8万元
试点企业代表、远东汽车董事宋涛认为，未来小众车型将占平行进口汽车总量的50%左右。
售后享受三包及售后服务
在上海自贸区试点之前，平行进口汽车处于灰色地带。虽然价格相对便宜，但缺点在于无法享受三克……
国内4S店提供的特约售后服务。为了解决这一问题，平行进口汽车试点的主要内容是保护消费者的合法权益。
张岑春告诉记者，根据试点要求，消费者购买平行进口汽车，将享受与“标准车”同等的质量保证和售后服务。宝马、奔驰等车型，以及国内4S店和一些有资质的汽车维修店，都可以为平行进口汽车提供服务
至于4S店无法完全覆盖的小众车型，试点中也有解决方案。“自贸区平行进口汽车展示交易中心”运营商上海外高桥集团副总经理李运章表示，平行进口汽车展览交易中心作为第三方服务平台，不仅为消费者提供了体验场所，还在自贸区附近建设了第一家综合维修样板店，目前已试运营。
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