将是爆发之年 新能源汽车产业捷报频传

告别2014年，新能源汽车行业喜讯四起，迎接充满希望的2015年。在新的一年里，新能源汽车的产销量、政策和趋势将走向何方？毫无疑问，这是备受期待的。据《上海证券报》记者多方查询，业内一直认为，如果说2014年是新能源汽车行业转折点发展的第一年，那么2015年可能是传奇爆发之年。

根据相关统计数据，2014年新能源汽车年销量达到7.5万辆，增长324%。其中，纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%；

插电式电动汽车销量达到3万辆，同比增长878%。更鲜明的对比是，2012年，全国新能源汽车销量不足1万辆。

2015年，新能源汽车的销量会继续大幅增长吗？比亚迪最近在接受机构调查时表示，根据现有数据，面向个人消费者的新能源汽车正处于完美竞争的状态，质量和性能优越的车型很快就能脱颖而出。这部分市场将在2015年快速增长。此外，一些城市或工业园区也可能采用使用新能源汽车的综合交通解决方案，这对整个行业都是有利的。随着车型的丰富和新电池产能的启动，预计新能源汽车的销量将出现快速增长。

在2月10日由多家机构进行的一项调查中，银河电子还指出，随着国家支持新能源汽车发展的政策不断发布，以及各省市对新能源汽车补贴的实施，新能源汽车行业在2014年下半年出现了快速发展势头，整个市场开始扩张。包括新能源汽车充电桩在内的关键产品供不应求。预计到2015年，整个行业的需求将在2016年继续快速增长。

最近，许多投资者都在询问新能源汽车在新年的发展方向。“新泽邦董秘梁佐对上海证券报记者表示，预计2015年新能源汽车行业将比2014年有更好的增长，混合动力汽车可能会有更大的增长。同时，前期相关产业链的布局也将在2015年真正落地和体现。梁佐透露，从目前的情况来看，今年公司对电解液等新能源汽车相关产品的订单呈现出非常清晰和良好的增长。

科世达的一位高管告诉记者：“今年新能源汽车行业的初创步伐将比去年更快，公司将始终密切关注该领域的技术、产品和其他方面，以保持其在该领域的前沿优势。”。

然而，牛市趋势并不意味着“面包”来得这么快。梁佐认为，目前，整个新能源汽车领域主要依靠政府和政策推动，而真正的市场尚未出现，这主要受到基础设施配套不完善的制约。他认为，新能源行业市场的真正开放最终需要真正的市场需求驱动力。

齐鲁证券新能源汽车领域分析师指出，2020年将是新能源汽车市场培育和挑战的关键时期，政策红利将贯穿这一重要时期。同期，更多重量级车型将陆续上市，催化新能源汽车市场。当然，未来十年也将是新能源汽车行业快速发展的时期，与之同步的是，动力电池等领域也将随着新能源汽车的推广而呈现爆发趋势。

回顾2014年新能源汽车领域的政策，可以说东风频频刮起。从2014年上半年政府机构和事业单位采购新能源汽车密集实施计划、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于电动汽车电价政策有关问题的通知》，到《关于免征新能源汽车购置税的公告》等。2015年的新能源汽车政策肯定不会放缓，”梁判断。

预计整个新能源市场将真正爆发，但不会那么快。“科世达上述高管明确告诉记者，2015年新能源汽车市场的启动与国家政策的执行程度密切相关。至少目前，充电桩的建设和运营还没有形成完整的布局。科世达表示，在新能源汽车真正爆发之前，公司仍将专注于光伏oltaic行业，不会对新能源汽车行业进行大规模投资。

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