福田戴姆勒汽车开启重卡工业4.0

福田戴姆勒汽车推出重型卡车工业4.0

中德携手打造绿色智能重型卡车

前言：高端重型卡车未来的竞争力是什么？福田戴姆勒提供了答案：未来，通过“定制”生产的重型卡车将成为高速公路上的“移动智能终端”，同时实现废气的“超低碳”排放。这无疑是福田戴姆勒以战略眼光为未来重卡行业竞争带来的一场“高速公路上的革命”，将未来重卡竞争的核心集中在“绿色低碳、互联网制造、智能互联”等方面。

清洁能源战略推动技术创新，催生绿色大片浪潮

我们需要创新来生产更清洁的发动机，这样公交车和卡车才能跑得更远，产生更少的污染。美国国务卿约翰？克里在参观福田康明斯有限公司ISG重型发动机工厂时表示，此后不久，福田汽车与康明斯清洁能源技术创新项目签订了合同，将中美清洁能源合作推向了新的高度。

美国国务卿约翰·克里访问北京福田康明斯发动机有限公司

在亚太经合组织期间，在中美关于气候变化的联合声明中，中国承诺到2030年停止增加二氧化碳排放。重型卡车行业迫切需要技术创新来满足应对气候变化的迫切需要，发展“绿色重型卡车”迫在眉睫。福田汽车和康明斯在重型发动机ISG中引入“零代差”技术，为福田戴姆勒阿曼乃至整个中国重型卡车市场在清洁能源技术和管理方面提供了强有力的支持。

作为中美清洁能源合作领域的战略落地，2014年6月，福田康明斯ISG超级动力公司生产并安装了首批阿曼GTL超级动力版重型卡车，打破了中国重型卡车产品在排放标准方面的“动力升级约束”，开启了中国高端重型卡车产品在“启动四国，与欧洲标准同步”方面的新里程碑。福田戴姆勒“清洁能源战略”带动“绿色重卡”，是中美清洁能源合作领域的重要突破；

同时，为有效提高卡车燃油效率标准、减少温室气体排放、改善空气环境提供了战略思路。

中德制造模式创新：工业4.0时代的重卡定制

未来，重卡用户的购车流程可能如下：用户在手机上打开重卡企业的智能应用终端，选择位置、使用条件、装载条件等信息，在制造商推荐的产品类别中选择定制配置车型，然后在个性化订单中输入“将我的驾驶室设计成足球场”等要求。几个月后，将使用“工业4.0”装配线为您定制一辆汽车。制造的“世界杯版重型卡车”将送到您家门口，价格与量产汽车相当——这是工业4.0时代重型卡车的定制制造。

中德联合打造的阿曼GTL超级版

“工业4.0”的概念是德国人提出的，其本质是工业制造、信息和服务的融合和创新，这与中国重卡行业正在进行的“制造模式”创新不谋而合。在探索“工业4.0”时代，重卡企业如何开展以“用户制造”为主导的生产模式，使产品高度定制化，服务数字化，福田戴姆勒已经在行业中处于领先地位。

随着中德制造业合作的不断深化，重型卡车“4.0智能化”时代已经到来。2012年，福田汽车与德国戴姆勒汽车以50-50股的股份成立的合资企业福田戴姆勒有限公司正式投入运营，成为双方全球合作业务以及管理决策、研发、生产、供应链管理的运营中心，为双方的全球合作提供营销管理等中心。

福田戴姆勒通过吸收德国戴姆勒在技术研发、质量管理、订单生产、制造模式和产品服务等方面的优势和经验，极大地提高了“奥门”在产品研发、制造和服务方面的综合管理能力。奥门GTL超级版继承了德国戴姆勒的品质基因，融合了美国康明斯动力技术，由奥门全球数字模型工厂打造，我们在“燃油效率、安全性、可靠性、舒适性和低运营成本”方面实现了五大突破。

智能时代大踏步，重卡抢占移动互联网入口

随着互联网和信息技术的快速发展，重卡已经进入“移动互联”的智能时代。在去年的德国汉诺威车展上，梅赛德斯-奔驰展示了一款名为“未来卡车2025”的重型自动驾驶概念卡车，这是未来自动驾驶的前沿技术。车与车之间的智能通信是通过车联网系统的集成来实现的，驾驶交互是通过人工智能贯穿整个物流过程来完成的。

阿曼GTL超级版绿色智能重型卡车

如果说现在普及自动驾驶技术还为时过早，那么基于车联网系统接入的“车队管理系统”已经成为重卡用户的“业务管理者”。梅赛德斯-奔驰重型卡车的FleetBoard车队管理系统可以使物流公司更合理地安排车辆出勤。通过操作过程中的远程操作数据上传，驾驶员可以正确驾驶车辆，降低油耗，提高安全性，确保车辆在良好的条件下运行。

智能车联网系统实现了“人、车、手机”的互联互通和信息交换。在构建“智能重卡汽车网络”平台方面，福田戴姆勒汽车吸收了梅赛德斯-奔驰重卡的智能车队管理系统理念。在满足国家道路运输政策法规的基础上，在阿曼GTL超级版上配备了北斗智能汽车终端，创建了一家“智能重卡”和面向车辆网络的物流公司，方便物流公司管理车辆、人员。一个货物和商务管理的“智能车队管理系统”……

恩特。

未来，配备智能车联网系统的阿曼GTL Ultra Edition可以实现远程诊断，在线升级软件，上传实时车辆运行数据分析，监控运行路线、驾驶行为、实时油耗管理、维护管理和运营管理，并提出优化方案。此外，福田戴姆勒智能重卡车联网系统的接入还可以从驾驶安全、车辆安全和货物安全等方面为驾驶员的驾驶提供便利，实现故障诊断、远程辅助、车辆信息跟踪、驾驶检测、驾驶导航、驾驶货物配送、驾驶安全，紧急帮助和其他功能。

未来，中国重卡市场的竞争将转向整车质量和整个生命周期的整体成本，价格在购车行为中的主导地位将被“排放标准、智能化、高效物流”所取代。福田戴姆勒依靠战略远见来决定其产品的未来，为重型卡车用户带来更可持续的盈利能力。

通过中德之间的全球开放合作和转型创新，福田戴姆勒汽车将成为绿色、智能重型卡车和互联网制造领域的领导者。福田戴姆勒汽车完成了从传统制造企业向服务型制造企业的转型，从卖硬件到软硬件并重。一家具有互联网特征的公司将引领中国重型卡车的未来。

标签：福田曼奔驰远程北京

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