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商业车险“费改”试点启动 六地区先试

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时间:1900/1/1 0:00:00

昨天,中国保监会公布了《深化商用车保险期限和费率管理制度改革试点工作方案》,明确了此次改革的时间表和路线图。保监局管辖的黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛等六个地区是改革试点地区,而北京不是试点城市。

中国保监会有关负责人表示,中国保险业协会将负责起草商业车险示范条款和保费行业基准,建立商业车险新条款评估和保护机制。财产保险公司负责自主确定商业车险条款,科学确定商业车保险费率,依法报送和审批商业车险的条款和费率,建立商业车保险条款和费率的监测和调整机制。

《方案》提出了商业车险改革的时间表和路线图,将商业车险试点改革分为准备阶段、实施阶段和推进阶段。保监局下辖的黑龙江、山东、广西、重庆、陕西和青岛等六个地区被指定为改革试点地区。明确自2015年4月1日起,经营商业车险业务的财产保险公司可以按照《方案》要求申报商业车险条款和费率。

目前,我国商业车险费率的确定是以新车购买价格为重要定价因素。保费和风险之间的相关性不高,经常损坏的车辆和长期未损坏的车辆之间的比率差异不大。

商业车险改革的目的是将风险与费率相匹配,将商业车险产品的定价权下放给保险公司,将产品的选择权下放给消费者和车主。改革后,商业车险价格将总体保持稳定,低风险车主将享受更多费率优惠。

当商业车险费率改革政策实施时,消费者有更多的选择吗?价格能优惠一点吗?过去,每个人都在一个价格区间内销售,但未来,他们将专注于精算分析,这对降低成本和提供服务提出了更高的要求。“某车险公司销售经理表示,实力雄厚的大公司凭借其优势、规模经济和强大的IT后端系统获得了机遇,而中小公司可以在模式创新上下功夫,展示自己的技能。商业车险收费改革将为行业带来更多活力和新机遇或每家公司参与竞争。从这个意义上说,这对消费者来说无疑是有益的。

据了解,由于北京不在这一试点范围内,北京的车主需要再等一段时间,才能感受到“收费改革”带来的潜在价格和服务变化。

标签:北京

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